下面，玉柴君帶您一起揭開玉柴混合動力的神秘面紗，找尋其成功秘訣吧!

　　玉柴混合動力系統(tǒng)

　　玉柴混合動力包括氣電混合和柴電混合，排放均達(dá)標(biāo)國五，馬力段在140-270馬力之間，其專門針對國內(nèi)城市公交運(yùn)行特點(diǎn)設(shè)計(jì)，可滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求。

玉柴發(fā)動機(jī)

　　玉柴混合動力擁有八大核心技術(shù)：混合動力專用發(fā)動性能開發(fā)技術(shù)、高效電機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)、離合器自動控制技術(shù)、整車能量管理技術(shù)、整車CAN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)技術(shù)、混合動力整車匹配技術(shù)、高壓電安全控制技術(shù)、電池管理技術(shù)。性能比肩國際先進(jìn)水平!

　　獲獎情況

　　2010年獲得玉林市科技進(jìn)步獎一等獎

　　2013年獲得廣西自治區(qū)科技進(jìn)步獎一等獎

　　玉柴是國內(nèi)首家提出混合動力專用發(fā)動機(jī)概念的企業(yè)，并由此獲得了國家863項(xiàng)目的支持。

專利情況

　　綜合效益

　　玉柴混合動力系統(tǒng)具有較高的節(jié)能減排效果，以普通的12米城市客車為例，如年行駛里程10萬公里，平均燃油耗約30升/100公里，全年耗油3萬升，按照平均40%的節(jié)油率來計(jì)算，每年可節(jié)省燃油1.2萬升，當(dāng)燃油價(jià)格為6元/升時(shí)，每年可節(jié)油費(fèi)7.2萬元。