無人駕駛卡車概念模型當然，新法案也算是掃平了無人駕駛卡車上路的前障礙，放松了美國各州對無人駕駛汽車的監(jiān)管。
其要求國家公路交通安全管理局(NHTSA)起草專門針對自動駕駛車輛的立法，在全面的安全條例的規(guī)定下，為那些在公路上投放無人駕駛車隊的公司提供豁免權。
由卡車司機公會竭盡全力保障其公會成員一事看來，當前唯一能夠讓人類繼續(xù)駕駛卡車的理由，只剩下政治因素了。
Teamsters 甚至在官網(wǎng)上甩出了一個鏈接，內(nèi)容竟然是“研究表明大多數(shù)人不愿意接受無人駕駛汽車”—— 這顯然與另一些人的觀點相悖。
卡車司機公會還推測，在人類卡車駕駛員被取代之后，機器會將會導致危險的廢棄物問題。
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