沈阳棺郧电子支付设备有限公司

當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動(dòng)機(jī) >

從未開(kāi)過(guò)錫柴車(chē)“老司機(jī)”的煙花炮竹運(yùn)輸人生

  或與大多數(shù)物流人不同的是,從事?;沸袠I(yè)運(yùn)輸?shù)膹埣t武從沒(méi)有開(kāi)過(guò)重卡,但卻是一位地道的重卡行家。“我25歲時(shí)開(kāi)輕卡拉貨,26歲買(mǎi)了一輛解放310馬力的重卡雇人拉煤。”陜西渭南的張紅武告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,“2011年,我轉(zhuǎn)行開(kāi)始涉足?;愤\(yùn)輸,買(mǎi)了一輛6×4 350馬力的國(guó)三解放,配置的是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī),這輛車(chē)給我留下了深刻印象。”

  6年130萬(wàn)公里,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)修過(guò)

  “2011年至今,6年時(shí)間,它跑了130萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)從沒(méi)有修過(guò)。”這輛解放令張紅武頗為滿(mǎn)意,“相對(duì)于同行而言,他們需要在車(chē)輛的選擇、更換與維修方面付出很多精力,而一汽錫柴能讓我在這方面‘一勞永逸’,這讓我在時(shí)間和精力方面省去了很多成本。”

  張紅武告訴記者,他自2008年從事危化品運(yùn)輸至今,主要的運(yùn)輸產(chǎn)品是煙花炮竹,運(yùn)輸線(xiàn)路主要集中在湖南到青海路段,各種路況的考驗(yàn)有如荊棘之道,變幻莫測(cè)的氣候環(huán)境更是不可小覷,這些因素?zé)o疑都對(duì)運(yùn)輸車(chē)的性能提出了更高要求。

  “那輛6×4 350馬力的國(guó)三解放的性能非常不錯(cuò),爬坡給力,剎車(chē)系統(tǒng)好,配件和保養(yǎng)都便宜,尤其是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),真的很不錯(cuò)。”張紅武感同身受道,“我認(rèn)為錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)好是有過(guò)對(duì)比的。2009年,我聞名買(mǎi)過(guò)一輛國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的重卡,不到三個(gè)月,我就賣(mài)掉了,主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)不行,還有就是保養(yǎng)費(fèi)和配件費(fèi)用都太貴了,品牌做得很不錯(cuò),但我認(rèn)為不太實(shí)用。”

  張宏武告訴記者,發(fā)動(dòng)機(jī)是整車(chē)的心臟,跟人一樣,既需要健體強(qiáng)身,又需要注重保養(yǎng)。“車(chē)跑到一萬(wàn)公里,我準(zhǔn)時(shí)換機(jī)油,換個(gè)機(jī)油一千塊,對(duì)車(chē)的保養(yǎng)卻是價(jià)有所值。國(guó)家對(duì)于危化品運(yùn)輸車(chē)輛的限速是80邁,我的車(chē)從未超過(guò)80邁,車(chē)上的GPS跟我手機(jī)相連,車(chē)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)我了如指掌。” 張紅武深明欲速則不達(dá)的道理,對(duì)車(chē)輛的管理非常嚴(yán)格,“國(guó)家對(duì)于?;愤\(yùn)輸要求是整車(chē)質(zhì)量不高于55噸,后來(lái)新規(guī)是整車(chē)質(zhì)量不高于46噸,這些行業(yè)規(guī)定,我都嚴(yán)格要求團(tuán)隊(duì)執(zhí)行,這既是響應(yīng)國(guó)家政策,又是出于對(duì)我們自身危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩紤],也是對(duì)車(chē)輛自身性能的呵護(hù)。”

一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)

  第1輛到第5輛,換車(chē)還是一汽錫柴

  一汽錫柴為張洪武賺取了人生的第一桶金。“基于對(duì)一汽錫柴的信賴(lài),2014年,我買(mǎi)了一輛420馬力的國(guó)四解放,也是錫柴奧威的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)特別好使,所以我2015年又連續(xù)買(mǎi)了兩輛,感覺(jué)還是很不錯(cuò),去年我又追加買(mǎi)了一輛。我現(xiàn)在一共是四輛420馬力的國(guó)四解放,一輛350馬力的國(guó)三解放。”張紅武看著自己那輛350馬力的國(guó)三解放,依依不舍道,“現(xiàn)在國(guó)家對(duì)?;愤\(yùn)輸行業(yè)要求越來(lái)越嚴(yán)格,運(yùn)輸車(chē)十年必須報(bào)廢。這輛350馬力的國(guó)三解放我真是舍不得,至今它的油耗還是百公里30升左右,每個(gè)月的出勤率能夠在25-26天,整體性能方面并不輸于新買(mǎi)的420國(guó)四解放??墒菦](méi)辦法,這車(chē)已經(jīng)開(kāi)了這么多年了,我后面考慮折價(jià)出售。”

  350國(guó)三解放的高殘值率同樣令張紅武高興不已:“這車(chē)當(dāng)時(shí)買(mǎi)來(lái)是28萬(wàn),別看6年跑了130萬(wàn)公里,除了性能依然很好之外,它的成色也同樣不錯(cuò),你從外觀(guān)上很難看出來(lái)是一輛跑了6年的?;愤\(yùn)輸車(chē),顏值不錯(cuò)的,現(xiàn)在仍能賣(mài)12-13萬(wàn),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)真的沒(méi)的說(shuō)。”談及換車(chē),張紅武毫不猶豫地說(shuō)道,“350國(guó)三解放折價(jià)售出后考慮再買(mǎi)進(jìn)一輛車(chē),肯定繼續(xù)選擇一汽錫柴,馬力上可能?chē)L試更大的,聽(tīng)朋友說(shuō)460或者500馬力都還不錯(cuò),考慮二者選其一。”

  品牌的力量源于用戶(hù)的認(rèn)可,一汽錫柴的品質(zhì)助力張洪武在自己的創(chuàng)業(yè)道路上走得更遠(yuǎn)、更高,成為他致富路上的好幫手?;蛟S,我們從6年130萬(wàn)公里,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)維修歷史的細(xì)節(jié),便能管中窺豹,解飲品質(zhì)之精髓。

  如果你想了解更多關(guān)于一汽解放錫柴,錫柴之最的信息、報(bào)名參加一汽解放錫柴,錫柴之最的活動(dòng),點(diǎn)開(kāi)鏈接即可,快來(lái)加入我們吧!
        http://m.feishanghunli.com/topic2017/xczz/

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:康康
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢(xún)
推薦車(chē)型更多
解放動(dòng)力,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)文章
解放動(dòng)力相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位
安新县| 怀远县| 黄浦区| 颍上县| 庐江县| 隆尧县| 赣榆县| 三亚市| 和平区| 都兰县| 江达县| 吉安县| 柏乡县| 宿松县| 汕尾市| 根河市| 新昌县| 积石山| 阳高县| 天长市| 彭泽县| 西峡县| 东至县| 福建省| 前郭尔| 白沙| 色达县| 华安县| 平罗县| 皮山县| 容城县| 大关县| 德清县| 香河县| 渑池县| 塘沽区| 山东省| 通许县| 饶平县| 望奎县| 武冈市|