新基地投產(chǎn) 恰逢其時

　　福伊特驅(qū)動的戰(zhàn)略目標是無論進入哪個國家的市場，都要真正融入當?shù)?，成為一家本土化公司。也就是說，福伊特驅(qū)動用德國的技術(shù)和知識，結(jié)合本地化的管理和資源，為當?shù)仄髽I(yè)服務(wù)，滿足當?shù)厥袌龅男枨蟆Ｋ?2016年，福伊特驅(qū)動在中國投入使用了新的生產(chǎn)基地Lotus。“我們希望能夠成為一家為中國本土企業(yè)服務(wù)的公司，也希望這個新的生產(chǎn)基地能夠成為我們整個亞太市場的產(chǎn)品生產(chǎn)中心。”福伊特驅(qū)動集團總裁兼首席執(zhí)行官Uwe Knozter說。

福伊特驅(qū)動集團總裁兼首席執(zhí)行官Uwe Knozter

　　據(jù)介紹，福伊特驅(qū)動在亞太地區(qū)的員工數(shù)約為850人，在中國就有500人，這是除了德國總部以外，福伊特驅(qū)動的全球第二大業(yè)務(wù)分支機構(gòu)。“中國市場在福伊特驅(qū)動集團的整個戰(zhàn)略規(guī)劃中扮演著非常重要的角色。”Uwe Knozter說，“我們相信,中國市場具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

　　福伊特驅(qū)動集團中國董事總經(jīng)理、亞太區(qū)交通事業(yè)部首席營銷官華偉廷表示，福伊特驅(qū)動中國生產(chǎn)基地Lotus的建立恰逢其時，它可以及時跟進中國公路交通行業(yè)的發(fā)展需求。“比如，為適應(yīng)中國市場的特殊需求，LOTUS生產(chǎn)基地的工程服務(wù)部門可以把我們的標準產(chǎn)品進行改進。”華偉廷說。

　　全球化服務(wù) 客戶的堅實后盾

　　Uwe Knozter還向記者表示，福伊特驅(qū)動的另一個戰(zhàn)略方向是，同本地客戶一起，參與到其出口貿(mào)易中。比如，當宇通集團到海外開發(fā)市場時，福伊特驅(qū)動也可以相應(yīng)地在海外為其提供產(chǎn)品和服務(wù)。再如中國重汽、中國中車，都在向全球市場發(fā)展，福伊特驅(qū)動非常希望和他們一起，利用福伊特驅(qū)動多年來的全球布局，共同推進其在海外市場的發(fā)展。“對我們的客戶來說，福伊特驅(qū)動的加入對他們的全球化戰(zhàn)略來說是很大的助益，因為福伊特驅(qū)動擁有遍布全球的服務(wù)網(wǎng)點，可以為客戶在海外提供服務(wù)和產(chǎn)品生產(chǎn)方面的支持，成為他們優(yōu)質(zhì)的全球服務(wù)供應(yīng)商。”Uwe Knozter說。

　　華偉廷補充道：“福伊特驅(qū)動有著非常卓越的全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也就是說客戶在全球銷售他們的產(chǎn)品時，福伊特驅(qū)動也一直是他們的堅強后盾。不管他們是在中國還是在國外使用我們的產(chǎn)品時，都可以享受到福伊特驅(qū)動遍布全球的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為他們提供技術(shù)支持。”

　　十余年口碑積淀 中國市場潛力可待

　　福伊特驅(qū)動在多年前就已進入中國市場，產(chǎn)品獲得了客戶正面的反饋。“我們的產(chǎn)品在中國已經(jīng)應(yīng)用了10-15年，中國客戶在使用我們產(chǎn)品的過程中也積累了很多經(jīng)驗，并且對我們產(chǎn)品的性能和效果都非常贊賞。”華偉廷說，“在中國市場，我們有著豐富的合作經(jīng)驗，并與客戶保持著良好的合作關(guān)系，這將促使我們在中國市場上一直保持強大的競爭力，在產(chǎn)品質(zhì)量和生命周期成本上我們也將有別于本地企業(yè)的競爭，實現(xiàn)可持續(xù)的良性增長。”

福伊特液力緩速器

　　中國是世界上非常重要的工業(yè)生產(chǎn)國之一，重型卡車的產(chǎn)銷量也很大。福伊特驅(qū)動生產(chǎn)的液力緩速器能夠極大地提高卡車的行車安全。在四川山區(qū)等地，山路陡峭，有長距離的上下坡情況。以往卡車通常采用淋水的方式對剎車鼓進行冷卻，但在寒冷環(huán)境下，水會結(jié)冰，這就會嚴重影響道路車輛的行車安全;而且通過淋水的方式下坡，駕駛員只能維持20~30km/h的車速，車輛輪胎和制動系統(tǒng)的磨損速度將急劇增加。如果采用福伊特驅(qū)動的液力緩速器，駕駛員可以通過液力緩速器來進行長時間制動，根本不需要踩剎車，這樣也就不會有磨損，從而節(jié)省成本。下坡的車速也可以自動設(shè)定在60km/h左右，運行效率會提高很多。“福伊特驅(qū)動的液力緩速器產(chǎn)品不僅具有很高的安全性，還具有很大的經(jīng)濟性。”華偉廷說，“現(xiàn)在我們和一汽解放、中國重汽、東風(fēng)商用車都有戰(zhàn)略性的合作，早已大批量供貨。”

　　另外，中國交通運輸行業(yè)的立法日趨嚴格，為福伊特驅(qū)動進一步融入中國市場形成了助力，它促進液力緩速器在中國市場得到更好的應(yīng)用。目前，福伊特驅(qū)動獲得了來自中國重卡客戶們源源不斷的訂單，液力緩速器產(chǎn)品也深得終端使用客戶們的喜愛。福伊特驅(qū)動將堅持不懈的為這些重卡客戶提供新的產(chǎn)品，以滿足不斷變化的市場需求。

　　對于福伊特驅(qū)動來說，現(xiàn)階段在中國還有一個非常重要的機遇。隨著中國城鎮(zhèn)化進程推進，公共交通領(lǐng)域的需求在逐步增長。目前，福伊特驅(qū)動的自動變速器產(chǎn)品DIWA，在全球已經(jīng)有了非常好的銷售業(yè)績。中國客戶對于福伊特驅(qū)動的自動變速器的需求也在不斷增長，并將其應(yīng)用于整車產(chǎn)品出口。“在不遠的將來，我們將研發(fā)電子變速器，并應(yīng)用在電動公交車上。”華偉廷說，“在中國的一些大型城市中，電動車已經(jīng)成為一個不可替代的新趨勢。福伊特驅(qū)動在混合動力領(lǐng)域有著非常豐富的經(jīng)驗，我們也希望能夠為中國的電動車發(fā)展做出貢獻。”

　　面向未來 深入研究智能化

　　此外，華偉廷還介紹道，讓產(chǎn)品更加智能化是福伊特驅(qū)動未來要專注的方向之一。“我們可以在產(chǎn)品上運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把運行狀況和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等上傳到云端，通過遠程數(shù)據(jù)分析、了解每一個設(shè)備和產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)情況，例如是否需要維修、更換零件等。”華偉廷說，“通過這樣的方式，可以提高這些設(shè)備和產(chǎn)品的生命周期，使設(shè)備維修服務(wù)更為及時，從而提高客戶所使用產(chǎn)品的生產(chǎn)力，同時降低維修和運營成本，提高可利用率。”