為響應(yīng)國家治理大氣污染號召,在長沙市政府的主導(dǎo)下,新型智能環(huán)保渣土車這一概念在全國范圍內(nèi)率先推出,并制定了全國最嚴苛的技術(shù)標準,于2014年10月批量投放了第一代新型智能環(huán)保渣土車進行營運,受到了用戶的廣泛好評。該渣土運輸公司通過兩年來的使用對比,切實感受到了上汽紅巖低油耗、高效率的產(chǎn)品品質(zhì),以及穩(wěn)固的質(zhì)量保障服務(wù)體系,贏得了該公司的認可,使其毅然選擇了再次購買上汽紅巖智能環(huán)保渣土車。于2016年10月大批量采購紅巖渣土車,并表示后續(xù)購車,仍首選上汽紅巖品牌。
上汽紅巖 渣土車
歷經(jīng)2年多的時間,上汽紅巖結(jié)合國家法規(guī)政策,極積投身新型智能環(huán)保渣土車的改型升級。為了對用戶負責(zé),保障運營,無論在主動安全還是被動安全方面,紅巖城市渣土車都為駕乘人員提供全方位的安全保障。依照原型車歐洲之星STRALIS制造的駕駛室,歐洲安全標準;采用雙回路制動系統(tǒng)和ABS防抱死系統(tǒng)以及四點懸浮設(shè)計,既提高了乘坐舒適性,同時在受到外力沖擊時,可以使駕駛室整體在受到猛烈撞擊的同時后移半米,最大限度保護駕乘人員的安全。搭載了全面滿足國五排放,并隨時可升級國六排放的高品質(zhì)發(fā)動機,對改善尾氣污染方面做出了不小的貢獻。
上汽紅巖 渣土車
眾所周知,城市渣土車運營時間受到嚴格的管理,基本上都是在夜間時段使用。這種運輸環(huán)境,除了對車輛本身的品質(zhì)要求較高外,對服務(wù)保障的要求更是重中之重。為了適應(yīng)和滿足這種特殊工況下的服務(wù)需求,上汽紅巖組建了夜間服務(wù)小組,小組成員都是通過了專項技術(shù)培訓(xùn),服務(wù)技能扎實。同時,儲備了數(shù)百萬元的配件,還安排專人駐點服務(wù)、零配件投放專項保障等服務(wù)舉措,設(shè)立了駐點服務(wù)技師、服務(wù)經(jīng)理、總經(jīng)理三級服務(wù)響應(yīng)機制,保證在最短的時間內(nèi)解決用戶所需,真正做到“服務(wù)零距離”。
這些服務(wù)準備和保障措施,打消了用戶的顧慮,受到了用戶的認同。同時,上汽紅巖總部還定期地對當?shù)胤?wù)技師進行了專業(yè)知識、待人接物等社會知識的培訓(xùn)和優(yōu)化,對保障方案因地制宜的調(diào)整改善,確保用戶在任何艱苦的渣運環(huán)境中愉快駕駛,輕松賺錢。
上汽紅巖將力求為用戶帶來高品質(zhì)產(chǎn)品,秉承“高效、專業(yè)”的零距離服務(wù)精神,努力打造全價值鏈共享體,為城市建設(shè)和改善大氣污染竭盡企業(yè)綿簿之力。