橡膠大盤走向

　　淡定：橡膠供需缺口仍存在

　　天然橡膠協(xié)會(huì)秘書長鄭文榮認(rèn)為，由于近5年膠價(jià)連續(xù)下跌，如果膠價(jià)繼續(xù)下走，就沒有人去割膠。從去年開始，割膠積極性越來越低迷，新膠的資源越來越少，但是橡膠需求卻沒有減少，所以供不應(yīng)求是必然的。

　　據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Rubber Economist消息，全球天然橡膠產(chǎn)量將不足以滿足需求，全球庫存料進(jìn)一步減少，天然橡膠的替代品合成橡膠的產(chǎn)量過去三年都無法滿足需求，預(yù)計(jì)這一趨勢將繼續(xù)下去。2016年全球天然橡膠產(chǎn)量不足1160萬噸，消費(fèi)量1250萬噸;預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)量不足1200萬噸，消費(fèi)量有望突破1260萬噸甚至更多。

　　在日前的2017中國橡膠年會(huì)上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長鄧雅俐指出，2017年，中國橡膠總消耗量預(yù)計(jì)可達(dá)960萬噸以上，同比增長4%左右。

　　“近半年來，中國輪胎市場發(fā)生了巨大的、意想不到的變化，2016年上半年行業(yè)銷售收入降幅很大，但到9月份由負(fù)轉(zhuǎn)正，最終實(shí)現(xiàn)全年增長4.43%，帶動(dòng)了天然橡膠的急劇增加，增量達(dá)60萬噸。”中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長沈金榮在《輪胎市場與橡膠》的報(bào)告中指出，中國天然膠需求量的突然增加，與重卡“超限超載”治理帶來配套輪胎成倍增長、替換市場“買漲不買跌”致使銷量增長、全鋼胎出口增加、合成膠價(jià)格高啟加大天然膠用量以及共享單車神奇擴(kuò)張使自行車輪胎需求增長等5大因素有著密不可分的關(guān)系。

　　由于“時(shí)間錯(cuò)配”，天然膠價(jià)格還會(huì)有波動(dòng)。至于這種需求的“階段性增長”何時(shí)回歸常態(tài)，沈金榮認(rèn)為三四月份天然橡膠主要產(chǎn)地多數(shù)為停割期(今年可能會(huì)稍有推遲)，供應(yīng)大幅減少，而需求仍然較旺，前期又消耗了大量存貨，所以在“階段性波動(dòng)”后，到5月份，將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各方都樂于接受的價(jià)格。在新的平衡中，各自的用量比例會(huì)逐步固定，會(huì)出現(xiàn)輪胎廠、膠商、膠農(nóng)各方進(jìn)入良性運(yùn)行、相對穩(wěn)定的局面。

　　綜上，根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，以及行業(yè)生產(chǎn)、價(jià)格走勢和結(jié)構(gòu)調(diào)整變化等綜合因素分析判斷，整個(gè)橡膠行業(yè)今年面臨的挑戰(zhàn)依舊不小，但將呈現(xiàn)難中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好態(tài)勢。

　　冷靜：輪胎企業(yè)漲價(jià)有基礎(chǔ)

　　汽車輪胎是天然橡膠最大消費(fèi)源，中國的輪胎消費(fèi)占全球輪胎消費(fèi)的三分之一，而中國的輪胎生產(chǎn)量超過了全球輪胎生產(chǎn)量的一半。因此，中國是全球最大的天然橡膠消費(fèi)國。

輪胎價(jià)格上漲

　　在天然橡膠價(jià)格企穩(wěn)向好的趨勢下，加上乘用汽車消費(fèi)需求增長，PPP等基建項(xiàng)目落地刺激，重卡等需求也在回暖增長，終端庫存消納等原因，今年以來，中國輪胎市場迎來了漲價(jià)潮。3月14日，風(fēng)神輪胎股份有限公司宣布，自3月15日起，所有系列斜角工程胎出廠價(jià)格，在現(xiàn)行價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)8%。同日，萬力輪胎股份有限公司發(fā)布漲價(jià)通知，該公司旗下所有品牌全鋼胎產(chǎn)品價(jià)格，在3月20日基礎(chǔ)上上調(diào)8%。3月15日，中策橡膠集團(tuán)再次發(fā)布漲價(jià)通知，自3月16日起，在3月1日價(jià)格的基礎(chǔ)上，對產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　對這次漲價(jià)潮，幾乎所有國內(nèi)輪胎企業(yè)都被裹挾進(jìn)入漲價(jià)大軍，漲價(jià)早已成為行業(yè)普遍現(xiàn)象。

　　中橡協(xié)對2017年輪胎行業(yè)的發(fā)展預(yù)測是：全國輪胎總產(chǎn)量6.35億條，增長4.1%，其中子午胎5.91億條，增長4.6%(全鋼胎1.25億條，增長3.3%;半鋼胎4.66億條，增長5%);斜交胎0.44億條，降低2.2%;子午化率93%。

　　綜上，輪胎價(jià)格隨著上下游行業(yè)的一起發(fā)力，以及低效產(chǎn)能出清、總體產(chǎn)能穩(wěn)定和終端需求趨向旺盛的態(tài)勢下，漲價(jià)是有基礎(chǔ)有根據(jù)的。

　　結(jié)論：耐心和信心比黃金還貴重

　　當(dāng)前，輪胎的價(jià)格漲幅和原料漲幅間仍存在價(jià)差，輪胎廠利潤壓力不減，盡管目前漲價(jià)政策執(zhí)行情況逐步提升，但終端市場跟進(jìn)緩慢，代理商資金壓力逐漸壓制囤貨的積極性，市場貨源流通速度有所減緩。

　　后市方面，由于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，天膠市場供需關(guān)系依然呈現(xiàn)中性偏多態(tài)勢，消費(fèi)需求則由于經(jīng)濟(jì)回暖而緩慢平穩(wěn)增長，因此輪胎市場也呈現(xiàn)多空交織、中性偏多態(tài)勢。結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在的新常態(tài)下，困難挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，我們更有耐心克服困難，信心迎接未來。