活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　逆勢(shì)上揚(yáng)

　　提升供應(yīng)商質(zhì)量能力2016年，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)13.7%。其中，商用車增長(zhǎng)5.8%。在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，上汽躍進(jìn)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，狠抓重點(diǎn)車型，同時(shí)不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，并充分發(fā)揮供產(chǎn)銷高度協(xié)同優(yōu)勢(shì)，滿足了全年產(chǎn)銷需求，市場(chǎng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中求進(jìn)，逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　今年是柴油車全面升級(jí)“國(guó)五”的一個(gè)重要階段，上汽躍進(jìn)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，全系升級(jí)為“國(guó)五”產(chǎn)品，這不僅僅是排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，更是在配置、工藝等方面進(jìn)行了多方面的提升，而且升級(jí)不加價(jià)。通過(guò)對(duì)行業(yè)的細(xì)分，對(duì)用戶需求的深入解析，上汽躍進(jìn)“國(guó)五”產(chǎn)品線將從動(dòng)力選擇、配置、性能全方位滿足不同市場(chǎng)用戶的差異化需求。

　　得益于眾多供應(yīng)商的大力支持，上汽躍進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量問題呈下降趨勢(shì)，生產(chǎn)質(zhì)量表現(xiàn)通過(guò)循環(huán)評(píng)審并推進(jìn)卓越質(zhì)量體系。與此同時(shí)，互動(dòng)互贏的管理策略使得供應(yīng)商的質(zhì)量能力也得到一定提升，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中求進(jìn)的良性發(fā)展循環(huán)。

　　此外，各供應(yīng)商還主動(dòng)在產(chǎn)品創(chuàng)新和成本優(yōu)化方面與上汽躍進(jìn)展開對(duì)話，充分發(fā)揮供、產(chǎn)、銷的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施意味著產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　從“新”起航

　　打造品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力作為中國(guó)輕卡市場(chǎng)的主力品牌，未來(lái)2-3年將是上汽躍進(jìn)極其關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇期。上汽躍進(jìn)一方面將積極推行品系事業(yè)部制運(yùn)營(yíng)，專注于車型從營(yíng)銷、銷售到產(chǎn)品開發(fā)的全業(yè)務(wù)鏈管理，現(xiàn)有營(yíng)銷及銷售部門將更注重業(yè)務(wù)領(lǐng)域的能力提升，以更好地支持業(yè)務(wù)開展，打造上汽躍進(jìn)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

上汽躍進(jìn)室外展車

　　另一方面，上汽躍進(jìn)將緊緊圍繞“合作共贏”的基本原則，攜手供應(yīng)商伙伴從“新”起航，從強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，提高降本幅度，提升“國(guó)五”產(chǎn)品產(chǎn)能，引入優(yōu)質(zhì)資源等方面，實(shí)現(xiàn)“供應(yīng)鏈體系建設(shè)全新起點(diǎn)，供給側(cè)改革全新模式，成本控制全新挑戰(zhàn)，物料響應(yīng)全新目標(biāo),質(zhì)量體系全新要求，產(chǎn)品開發(fā)全新標(biāo)準(zhǔn)”的采購(gòu)工作戰(zhàn)略性突破。對(duì)于進(jìn)一步提高降本幅度任務(wù)，各供應(yīng)商初步計(jì)劃將通過(guò)進(jìn)一步提高自動(dòng)化率、搭建精益供應(yīng)鏈、優(yōu)化制造流程、共享信息平臺(tái)等方式完成。

　　俗話說(shuō)“一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫”。優(yōu)良的供應(yīng)商是企業(yè)追求運(yùn)營(yíng)效率、堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)、塑造品牌形象的有效保障，相信回歸上汽的躍進(jìn)品牌將在供應(yīng)商伙伴的支持和共同努力下，依靠上汽強(qiáng)有力的創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)能力，迎來(lái)新發(fā)展，展現(xiàn)“新躍進(jìn)”，再現(xiàn)躍進(jìn)品牌昔日風(fēng)采。

　　聆聽上汽躍進(jìn)核心供應(yīng)商之聲

　　作為上汽躍進(jìn)的核心供應(yīng)商，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云內(nèi)動(dòng)力”)常務(wù)副總經(jīng)理代云輝、浙江萬(wàn)安科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“萬(wàn)安科技”)總經(jīng)理陳鋒、江蘇安吉零部件物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江蘇安吉”)總經(jīng)理許華清接受了采訪。

　　關(guān)于品牌變革

　　云內(nèi)動(dòng)力代云輝副總經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示：進(jìn)入上汽體系后，在上汽對(duì)商用車的認(rèn)識(shí)和規(guī)劃下，躍進(jìn)品牌在基礎(chǔ)搭建方面準(zhǔn)確地找到了支撐點(diǎn)，秉承了上汽務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，我相信上汽躍進(jìn)會(huì)越做越好。

　　萬(wàn)安科技陳鋒總經(jīng)理指出：躍進(jìn)品牌回歸上汽之后，一方面對(duì)供應(yīng)商的尊重和互動(dòng)更強(qiáng)，使雙方達(dá)成了充分的共識(shí)，共識(shí)就是力量;另一方面，整個(gè)躍進(jìn)的架構(gòu)、定位、全集團(tuán)資源的傾斜性達(dá)到了新的高度，已具備天時(shí)、地利和人和的躍進(jìn)品牌將迎來(lái)翻天覆地的變化。

　　關(guān)于成本優(yōu)化

　　萬(wàn)安科技陳鋒總經(jīng)理認(rèn)為：2017年，萬(wàn)安科技將在提高ABS產(chǎn)品線產(chǎn)量的同時(shí)，直接為躍進(jìn)降本20%供應(yīng)，幫助躍進(jìn)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，從而共同降本。

　　江蘇安吉許華清總經(jīng)理說(shuō)：江蘇安吉并非單點(diǎn)降本，而是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)施降本增效，例如：提高庫(kù)存的周轉(zhuǎn)使用率;統(tǒng)一供應(yīng)商來(lái)料、倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)線產(chǎn)品的包裝;應(yīng)用AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)無(wú)人小車、空箱自動(dòng)化無(wú)人揀選、機(jī)器人排序揀選等新技術(shù)。

　　關(guān)于未來(lái)設(shè)想

　　萬(wàn)安科技陳鋒總經(jīng)理認(rèn)為：未來(lái)的汽車將是新科技的載體，我覺得這完全可以作為躍進(jìn)超越對(duì)手的一個(gè)亮點(diǎn)，通過(guò)新的項(xiàng)目的開發(fā)，從科技支撐角度提高舒適性程度等，使躍進(jìn)優(yōu)于我們的對(duì)手。萬(wàn)安作為核心零部件供應(yīng)商也將竭盡所能，盡己所長(zhǎng)，在躍進(jìn)三年戰(zhàn)略、五年戰(zhàn)略過(guò)程中幫助躍進(jìn)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

　　江蘇安吉許華清總經(jīng)理認(rèn)為：未來(lái)，江蘇安吉將通過(guò)VMI(對(duì)于供應(yīng)商管理的庫(kù)存)整合，以及對(duì)躍進(jìn)所有零部件供應(yīng)商的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的整合來(lái)確保目標(biāo)任務(wù)的完成。