沈阳棺郧电子支付设备有限公司

當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 新能源 >

超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員奔馳實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)卡車投產(chǎn)

  2017年,超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員之一的奔馳,開始小量生產(chǎn)純電動(dòng)的城市卡車Urban eTruck,交付給歐洲幾個(gè)客戶使用。這批車最大總重為25噸,有效載重量為12.8噸,續(xù)航里程約200公里,適用于城市配送。

  奔馳作為超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟成員之一,在科技和智能領(lǐng)域一直處于世界前沿。

超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員奔馳超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員奔馳

  奔馳卡車高管表示,該車于去年9月在國際商用車展首次亮相后,吸引了不少客戶的注意,目前公司正在跟廢品處理、食品和物流行業(yè)的大約20個(gè)潛在客戶進(jìn)行合作交流。

  而事實(shí)上,奔馳是要用這臺(tái)純電動(dòng)的Urban eTruck做實(shí)地測(cè)試,真正批量生產(chǎn)預(yù)計(jì)要到2020年才開始。

奔馳純電動(dòng)城市卡車Urban eTruck奔馳純電動(dòng)城市卡車Urban eTruck

  測(cè)試車型有幾個(gè)級(jí)別,從18噸到25噸,將分別裝上貨廂、平板和冷藏廂。交付客戶使用的12個(gè)月期間,會(huì)獲得奔馳卡車路測(cè)部門的支持,使用情況和應(yīng)用區(qū)域?qū)?huì)被記錄在案,跟原期望值作比較,并進(jìn)一步獲得改良方案。

  奔馳Urban eTruck是戴姆勒卡車綜合電動(dòng)計(jì)劃的一部分。戴姆勒旗下的輕型電動(dòng)卡車系列扶桑eCanter也將會(huì)在今年投入使用,大約有150臺(tái)車將交付給歐洲、日本、美國的特定客戶。因此戴姆勒在世界范圍內(nèi)涵蓋了多個(gè)級(jí)別的電動(dòng)卡車。

奔馳純電動(dòng)城市卡車Urban eTruck奔馳純電動(dòng)城市卡車Urban eTruck

  戴姆勒卡車公司預(yù)計(jì),從1997年到2025年,純電動(dòng)卡車使用電池的能量密度會(huì)提升2.5倍,從每公斤80Wh到200Wh,同時(shí)使用電池成本也會(huì)下跌,由每千瓦時(shí)500歐元降到200歐元。

來源:福田戴姆勒汽車 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 奔馳卡車 Urban eTruck 純電動(dòng)卡車
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
奔馳卡車,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
奔馳卡車相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多