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上汽躍進(jìn)全系國(guó)V杭州上市

  根據(jù)國(guó)家規(guī)定,東部11省市在售的所有汽柴油車(chē)型等都必須符合國(guó)V標(biāo)準(zhǔn),為了積極響應(yīng)國(guó)家國(guó)V排放的政策,順應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求,2017年2月18日,“上汽躍進(jìn) V動(dòng)中國(guó)”2017上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品在東南首發(fā),在美麗杭州隆重上市。

上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品杭州上市上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品杭州上市

  上汽躍進(jìn)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)先生、上汽躍進(jìn)質(zhì)量部總監(jiān)胡達(dá)科先生、上汽躍進(jìn)銷(xiāo)售公司小福星事業(yè)部總經(jīng)理胡玉久先生、上汽躍進(jìn)銷(xiāo)售公司上駿事業(yè)部總經(jīng)理孔繁軍先生、上汽躍進(jìn)銷(xiāo)售公司超越事業(yè)部總經(jīng)理胡建寧先生、上海柴油機(jī)股份有限公司銷(xiāo)售支持部部長(zhǎng)葛澄先生、杭州運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)平榮先生、杭州寧通汽車(chē)有限公司總經(jīng)理高士均先生,以及浙江電視臺(tái)、卡車(chē)之家媒體記者齊聚杭州瑞萊克斯大酒店,共同見(jiàn)證上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品上市。

  2016年下半年,躍進(jìn)回歸上汽,由上汽自主100%控股。蟄伏許久的上汽躍進(jìn),自2017年1月份以來(lái),已經(jīng)陸續(xù)在上海、江蘇蘇州、廣東江門(mén)、山西太原、陜西西安、內(nèi)蒙古赤峰、河南鄭州等地密集開(kāi)展了多場(chǎng)產(chǎn)品推廣活動(dòng),輻射華東、華南、華北、西北、東北、華中6大區(qū)域。躍進(jìn)國(guó)V產(chǎn)品以迅猛之勢(shì)席卷輕卡市場(chǎng),引起了業(yè)界廣泛關(guān)注。

  本次在杭州的上市活動(dòng)也是吸引了眾多行業(yè)內(nèi)外的目光。東部市場(chǎng)尤其是東南地區(qū)一直以來(lái)都是各商用車(chē)品牌的“兵家必爭(zhēng)之地”,上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品上市選擇了杭州作為東南大區(qū)的首發(fā)站,無(wú)疑顯示出上汽躍進(jìn)對(duì)東南輕卡市場(chǎng)的“野心”。

上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品室外展車(chē)上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品室外展車(chē)

  本次活動(dòng)以“上汽躍進(jìn) V動(dòng)中國(guó)”為主題,以“全系國(guó)V全面升級(jí)上市,升級(jí)不加價(jià)”的全新戰(zhàn)略為指導(dǎo),可謂誠(chéng)意滿滿。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),全系國(guó)V新品給用戶帶來(lái)了全新的操控體驗(yàn),獲得了眾多用戶的青睞,共計(jì)112臺(tái)躍進(jìn)國(guó)V新品當(dāng)場(chǎng)交付到用戶的手中。

  全系躍進(jìn)國(guó)V新品到底有何看點(diǎn)?為更好地滿足當(dāng)前輕卡市場(chǎng)的需求,上汽躍進(jìn)國(guó)V產(chǎn)品全新升級(jí)上市,提高產(chǎn)品與市場(chǎng)的契合度,躍進(jìn)全系國(guó)V共有V大升級(jí),分別為動(dòng)力鏈升級(jí)、排放升級(jí)、性能升級(jí)、經(jīng)濟(jì)性升級(jí)、產(chǎn)品適應(yīng)性升級(jí)。

  需要特別強(qiáng)調(diào)的是,在動(dòng)力升級(jí)方面,全新國(guó)V產(chǎn)品搭載上柴SC28R系列、SC4H系列和云內(nèi)D19/D25系列發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,上柴SC28R系列發(fā)動(dòng)機(jī)源自意大利VM公司,最大功率可達(dá)110KW,省油環(huán)保,可靠耐用,B10壽命高達(dá)80萬(wàn)公里;SC4H系列發(fā)動(dòng)機(jī)由英國(guó)頂尖設(shè)計(jì)公司RICARDO設(shè)計(jì),最大功率可達(dá)132KW,具有更寬廣的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍和經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域,載貨能力和油耗水平一流;D19/D25系列動(dòng)力采用德國(guó)FEV尖端技術(shù),單缸四氣門(mén),鋁合金缸蓋,具有重量輕、噪音小、體積小、油耗低、可靠性高等特點(diǎn)。

  在品質(zhì)升級(jí)方面,新上市的躍進(jìn)國(guó)V產(chǎn)品完成了整車(chē)可靠性升級(jí)、整車(chē)精細(xì)度提升和零部件質(zhì)量提升等三大技術(shù)工作。其中,在可靠性方面,完成嚴(yán)酷的“三高”(高溫、高原、高寒)標(biāo)定;每個(gè)車(chē)型定型需通過(guò)3.9萬(wàn)公里強(qiáng)化可靠性試驗(yàn)和各種路況下13-20萬(wàn)公里整車(chē)疲勞試驗(yàn);在精細(xì)度提升方面,躍進(jìn)還對(duì)沖壓、焊接設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,提升了整車(chē)制造精度。

  在性能升級(jí)方面,躍進(jìn)國(guó)V產(chǎn)品采用輕量化設(shè)計(jì),通過(guò)降低整車(chē)自重降低油耗,并根據(jù)用戶實(shí)際需要,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及后橋速比進(jìn)行合理匹配,使其常用工況處于最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性升級(jí);在操控性方面,對(duì)變速箱進(jìn)一步調(diào)校,換擋力小,精確清晰;安全性方面,完成多方位的碰撞試驗(yàn),配置前盤(pán)、ABS、前橫向穩(wěn)定桿等,制動(dòng)性能進(jìn)一步提升;舒適性方面,在國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)域首次引入2mm工程,實(shí)施高精度車(chē)身制造,提高整車(chē)密封性,在國(guó)內(nèi)首次采用板簧彈性襯套總成,具有吸振、降噪、免維護(hù)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)。

用戶品鑒上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品用戶品鑒上汽躍進(jìn)全系國(guó)V產(chǎn)品

  在適應(yīng)性升級(jí)方面,躍進(jìn)根據(jù)不同用戶需求對(duì)底盤(pán)進(jìn)行細(xì)分,同時(shí)開(kāi)發(fā)滿足電商物流等需求的輕量化標(biāo)載車(chē)型;在改裝適應(yīng)性升級(jí)方面,開(kāi)發(fā)雙壓縮機(jī)支架、大功率電機(jī),滿足冷藏車(chē)需求;同時(shí)開(kāi)發(fā)前盤(pán)、ABS、排輔等配置,滿足?;愤\(yùn)輸車(chē)需求。

  除了現(xiàn)上市的全新國(guó)V新品外,回歸上汽集團(tuán)后的躍進(jìn),還將依托上汽集團(tuán)技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì),持續(xù)完善小福星、上駿、超越三大產(chǎn)品品系,從而完成對(duì)輕卡產(chǎn)品的全面覆蓋,屆時(shí)將全方位地滿足輕卡市場(chǎng)用戶的需求。

  作為中國(guó)資深輕卡品牌,上汽躍進(jìn)在有多家企業(yè)先后推出國(guó)V車(chē)型,才“姍姍而來(lái)”。作為一家沉得住的車(chē)企,它不急功近利,謙虛地傾聽(tīng)消費(fèi)者和市場(chǎng)的需求,循序漸進(jìn)地提高產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),為消費(fèi)者和市場(chǎng)提供更具客戶價(jià)值、更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。2017年是上汽躍進(jìn)打響翻身仗的重要一年,有了之前遠(yuǎn)謀規(guī)劃和辛勤耕耘,面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),上汽躍進(jìn)憑借著全新的國(guó)V“利器”在2017年的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)凸顯,相信上汽躍進(jìn)將在2017年會(huì)給輕卡市場(chǎng)、行業(yè)用戶更多的驚喜。

來(lái)源:躍進(jìn)之家 作者:鴻新
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