目前,四川現(xiàn)代已形成“以高端商用車(chē)引領(lǐng)發(fā)展,以中高端商用車(chē)支撐發(fā)展,以經(jīng)濟(jì)性商用車(chē)推動(dòng)發(fā)展”的產(chǎn)品發(fā)展結(jié)構(gòu),涵蓋重卡、輕卡、微卡、客車(chē)等商用車(chē)全系產(chǎn)品,并以韓國(guó)現(xiàn)代高端產(chǎn)品帶動(dòng)自主產(chǎn)品的策略,造就了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的一個(gè)“現(xiàn)代奇跡”。
今年四川現(xiàn)代商務(wù)年大會(huì)在室外展區(qū)展出創(chuàng)虎車(chē)型5款、致道800W車(chē)型2款、致道300M車(chē)型8款、瑞寶車(chē)型2款、瑞越車(chē)型4款、瑞馳車(chē)型2款、瑞逸車(chē)型4款、瑞宇車(chē)型2款、祥康車(chē)型2款以及6款康恩迪客車(chē)等共38款車(chē)型。
牽引車(chē):現(xiàn)代創(chuàng)虎打頭陣大馬力確保高效率
此次展出的牽引車(chē)共5款,依然是現(xiàn)代創(chuàng)虎打頭陣,另外還有致道800W牽引車(chē)。展出的牽引車(chē)均為國(guó)V車(chē)型,兩品系產(chǎn)品基本覆蓋了高效干線物流、快遞快運(yùn)、港口運(yùn)輸、零擔(dān)百貨等行業(yè),這充分看得出來(lái)四川現(xiàn)代對(duì)國(guó)內(nèi)政策法規(guī)以及細(xì)分物流行業(yè)做了充分準(zhǔn)備。
480馬力現(xiàn)代創(chuàng)虎牽引車(chē)
室外展區(qū)展出了四川現(xiàn)代創(chuàng)虎6×4 480馬力牽引車(chē)、創(chuàng)虎6×4 440馬力牽引車(chē)、創(chuàng)虎6×2 440馬力牽引車(chē)。創(chuàng)虎產(chǎn)品技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟,展車(chē)采用了全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)泵噴嘴技術(shù),最大馬力達(dá)520Ps,使創(chuàng)虎擁有超越國(guó)內(nèi)一切同級(jí)競(jìng)品的節(jié)油性,而且創(chuàng)虎全系標(biāo)配了WABCO氣推盤(pán)式制動(dòng)器以及德國(guó)馬牌氣囊,在提升剎車(chē)效率與安全性的同時(shí)整車(chē)還可調(diào)節(jié)高度190mm,方便甩掛、提升車(chē)輛通過(guò)性,適合精密儀器運(yùn)輸。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎?;窢恳?chē)
800L油箱,滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求
致道800W牽引車(chē)方面,展出了兩款4×2經(jīng)濟(jì)型牽引車(chē),整車(chē)搭載的是濰柴WP10系列發(fā)動(dòng)機(jī),馬力分別為310Ps和350Ps。致道800W有著與創(chuàng)虎相當(dāng)?shù)鸟{乘舒適性,整車(chē)引進(jìn)了韓國(guó)現(xiàn)代造車(chē)技術(shù),整車(chē)噪音、振動(dòng)控制的相對(duì)較好,換擋操作性能優(yōu)秀。整車(chē)后橋標(biāo)配了自動(dòng)調(diào)節(jié)臂,可感知磨損情況以自動(dòng)調(diào)節(jié)。
致道800W牽引車(chē)
輕卡:多款國(guó)V動(dòng)力選擇四川現(xiàn)代或?qū)l(fā)力輕卡領(lǐng)域
相比重卡車(chē)型,四川現(xiàn)代的輕卡展出產(chǎn)品豐富了許多,或許在2017年,輕卡市場(chǎng)將會(huì)是四川現(xiàn)代重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。四川現(xiàn)代共展出了15款輕卡載貨車(chē),包括致道300M 4×2國(guó)V載貨車(chē)、瑞寶汽油/雙燃料4×2載貨車(chē)、瑞馳4×2 5.9m載貨車(chē)、瑞逸國(guó)V 4×2載貨車(chē)以及廂式車(chē)等。
瑞馳輕卡瑞逸國(guó)V 4×2載貨車(chē)以及廂式車(chē)
其中,致道300M有玉柴國(guó)五3.0L、康明斯國(guó)五2.8L/3.8L、云內(nèi)國(guó)五2.5L四種動(dòng)力總成可選,每款發(fā)動(dòng)機(jī)都為當(dāng)今輕卡物流運(yùn)輸?shù)闹髁鳈C(jī)型,大大保證了運(yùn)輸?shù)母咝?、可靠性。致?00M全系標(biāo)配塑料油箱,整車(chē)采用了高強(qiáng)度鋼材、前少片簧等輕量化設(shè)計(jì),使車(chē)輛發(fā)揮出高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,整車(chē)標(biāo)配ABS系統(tǒng),增加制動(dòng)鼓直徑和寬度,大幅提高了制動(dòng)性能和行車(chē)安全。
致道300M 4×2國(guó)V動(dòng)力輕卡
自卸車(chē):助力城鄉(xiāng)高效卸貨
本次展出的自卸車(chē)均為在6.7米以?xún)?nèi),都屬于小型自卸車(chē),車(chē)型主要包括致道300M 4×2 129馬力平板自卸車(chē)、瑞宇Ⅰ4×2 6.7m自卸車(chē)、瑞越4×2 115/130馬力自卸車(chē)以及祥康4×2 80馬力自卸車(chē)。據(jù)了解,致道輕卡重載底盤(pán)增加自卸系統(tǒng),整車(chē)高度降低,滿(mǎn)足高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)能快速卸貨。廣泛適用于城鄉(xiāng)快速卸貨的農(nóng)產(chǎn)品、建材及建筑垃圾等運(yùn)輸。
瑞越4×2自卸車(chē)
瑞宇Ⅰ4×2 6.7m自卸車(chē)
專(zhuān)用車(chē):注重細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展小型混凝土攪拌車(chē)
專(zhuān)用車(chē)方面,四川現(xiàn)代展出了瑞宇Ⅰ7.1m 4×2混凝土攪拌車(chē)、瑞越6.8m 4×2混凝土攪拌車(chē)。其中瑞越混凝土攪拌車(chē)攪拌罐體容積為5.3立方米,采用高強(qiáng)度耐磨鋼材,不易撒料,葉片設(shè)計(jì)合理,可降低卸料殘余率。整車(chē)采用8.5T噸級(jí)縮短后橋確保底盤(pán)承載能力及良好的通過(guò)性,適用于縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小攪拌站,野外橋梁、隧道施工、小型建筑工地。
瑞越6.8m 4×2混凝土攪拌車(chē)瑞宇Ⅰ7.1m 4×2混凝土攪拌車(chē)
在展區(qū)現(xiàn)場(chǎng),四川現(xiàn)代還展出了康恩迪純電動(dòng)客車(chē)、CNG公路客車(chē)以及CNG城市客車(chē)。
2016年,面臨行業(yè)排放升級(jí)、經(jīng)濟(jì)增速趨勢(shì)放緩等局面,四川現(xiàn)代及時(shí)順應(yīng)了國(guó)家政策法規(guī),抓住市場(chǎng)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售各型車(chē)3.96萬(wàn)輛。展望2017年,四川現(xiàn)代將繼續(xù)完善產(chǎn)品線,完善適應(yīng)中國(guó)商用車(chē)需求特性的反應(yīng)機(jī)制,爭(zhēng)取在未來(lái)五年進(jìn)入中國(guó)商用車(chē)前十強(qiáng)。
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