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福建扶持冷鏈物流 消費(fèi)者嘗“福建鮮”將更容易

  在什么都可以上網(wǎng)買買買的今天,由于冷鏈物流的薄弱,導(dǎo)致生鮮電商屢遭挫敗。尤其是今年初以來(lái),大量生鮮電商因?yàn)槲锪鲉?wèn)題而倒閉破產(chǎn)。在這種情況下,福建省開(kāi)始加快冷鏈物流發(fā)展,企業(yè)獲得補(bǔ)助將高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。
生鮮冷鏈福建省大力扶持冷鏈物流

  大黃魚(yú)等生鮮借助冷鏈網(wǎng)銷全國(guó)

  大黃魚(yú)素有“國(guó)魚(yú)”之稱,福建省作為“大黃魚(yú)之鄉(xiāng)”,產(chǎn)量占全國(guó)90%以上。無(wú)污染的天然海域產(chǎn)出精品,業(yè)內(nèi)一直嘗試借助電商實(shí)現(xiàn)直達(dá)消費(fèi)者,但苦于物流配送的滯后,無(wú)法“暢游”更遠(yuǎn)。

  在夏末秋初,將福建新鮮大黃魚(yú)通過(guò)最現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)渠道銷售出去的想法,終于得到實(shí)現(xiàn)。中秋佳節(jié),很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),無(wú)論是在北京還是上海,在京東生鮮平臺(tái)上,自己都可以像到樓下超市里一樣,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)點(diǎn)擊購(gòu)買福建產(chǎn)無(wú)公害大黃魚(yú),然后由京東冷鏈迅速配送到自己家里。

  “我們主要作大黃魚(yú)、鱸魚(yú)等養(yǎng)殖銷售,電商發(fā)展起來(lái)以后,我們也跟淘寶、京東、1號(hào)店這些平臺(tái)合作過(guò)。但是生鮮產(chǎn)品這一塊,以前始終發(fā)展不起來(lái),走量最多的還是魚(yú)干或者真空包裝的黃魚(yú)鲞。因?yàn)樯r配送太不可控了,尤其是海鮮對(duì)于新鮮度的要求極高。一方面是快遞運(yùn)輸過(guò)程難以保證全程冷鏈;另一方面收貨人自身的原因,導(dǎo)致不能第一時(shí)間簽收貨物。”羅源一家水產(chǎn)品銷售公司的負(fù)責(zé)人說(shuō),因?yàn)檫@個(gè)原因,多數(shù)福建水產(chǎn)企業(yè)通過(guò)電商進(jìn)行生鮮銷售的業(yè)務(wù)量占比極小。

  據(jù)悉,為了保證生鮮產(chǎn)品不腐壞,之前福州很多水產(chǎn)企業(yè)在包裝上下了很大功夫,也只能銷往快遞48小時(shí)內(nèi)可送達(dá)的區(qū)域。不僅范圍受限,包裝材料也是一筆不小的成本投入。

  冷鏈物流“大不易” 政府傾力扶持

  福州多家物流企業(yè)人士表示,在冷藏運(yùn)輸方面,由于只有兩三輛中小型冷藏車,他們一般只做福州市或者短途的配送,主要客戶是固定的酒店,沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ),只提供點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸,也不提供零散送貨服務(wù)。

  “大黃魚(yú)開(kāi)始通過(guò)電商配送,前提是借助了電商巨頭投巨資建設(shè)的冷鏈體系。”省電商協(xié)會(huì)人士表示,生鮮電商最難在于兩點(diǎn),一是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,二是冷鏈物流。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)一個(gè)完整的冷鏈項(xiàng)目投資動(dòng)輒以上億元計(jì)。一個(gè)中型的冷鏈項(xiàng)目投資,回報(bào)期通常長(zhǎng)達(dá)六七年,而大型項(xiàng)目投資更是動(dòng)輒幾十上百億元,對(duì)資金實(shí)力要求很高。例如,閩產(chǎn)大黃魚(yú)通過(guò)京東冷鏈物流網(wǎng)流通,而這一網(wǎng)絡(luò)是按照非常高標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè)的,投資上百億元,僅僅是在冷倉(cāng)的部分就有多個(gè)溫控區(qū)域,在產(chǎn)品品控方面則是由專業(yè)人員進(jìn)行品質(zhì)把關(guān)。這個(gè)門檻,對(duì)本地企業(yè)來(lái)說(shuō)根本無(wú)法企及。

  為了扶持助推省內(nèi)冷鏈物流發(fā)展,福建省近期頻頻放出大動(dòng)作。上月正式實(shí)施的《福建省冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃(2016~2020)》中提出,到2020年,“福建冷鏈流通率大幅提高,果蔬、肉類和水產(chǎn)品的綜合冷鏈流通率50%左右。”、“裝備水平顯著提高,新增產(chǎn)地預(yù)冷保鮮冷庫(kù)125萬(wàn)噸,新增現(xiàn)代化冷庫(kù)庫(kù)容200萬(wàn)噸,新增冷藏運(yùn)輸車1800輛,冷藏集裝箱700個(gè)。”而《關(guān)于促進(jìn)冷鏈物流加快發(fā)展六條措施的通知》,又從保障建設(shè)用地、支持設(shè)施建設(shè)、實(shí)行融資傾斜、減輕稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、優(yōu)化公共服務(wù)、實(shí)施全程監(jiān)管共六個(gè)方面,對(duì)未來(lái)福建省的冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提出了針對(duì)性的扶持舉措。

  “雖然我們還做不了全國(guó)性的冷鏈配送體系,但是可以從同城先做起。”省物流協(xié)會(huì)人士說(shuō),針對(duì)冷鏈建設(shè)資金投入大,回報(bào)期長(zhǎng)的問(wèn)題,福建將從產(chǎn)地預(yù)冷集配中心建設(shè)、購(gòu)置冷藏運(yùn)輸工具、建設(shè)改造冷庫(kù)設(shè)施等方面給予了高達(dá)百萬(wàn)元的補(bǔ)助,在購(gòu)置設(shè)備方面還可以為冷鏈物流企業(yè)提供融資租賃服務(wù),由省經(jīng)信委按不超過(guò)當(dāng)年新增融資租賃合同額5‰予以風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償,單家融資租賃企業(yè)最高不超過(guò)500萬(wàn)元。因此,冷鏈建設(shè),中小企業(yè)仍然還是有機(jī)會(huì)的。

來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng) 作者:查爾斯
文章關(guān)鍵詞: 生鮮物流 快遞貨運(yùn) 卡車
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