德國高速公路一望

　　一直以來，歐洲商用車企業(yè)對前瞻性產(chǎn)品的開發(fā)和使用理念是國內(nèi)企業(yè)借鑒的標準之一，而隨著中歐合資企業(yè)的增加、國內(nèi)車輛產(chǎn)品技術(shù)和道路法規(guī)標準化的推進，在一定程度上均受到歐洲市場的引導。而這點在德國高速公路上就可見得，500馬力以上的牽引車、中置軸掛車、中置軸轎運車、歐六標準車型、掛車大單胎、鋁合金掛車、側(cè)簾軟蓬掛車、甩掛、甩廂等等隨處可見，而這些正是國內(nèi)近幾年火速推進的大馬力、排放升級、標準化、輕量化及個性化的應(yīng)用方向。

2016 IAA展館分布圖

　　漢諾威商用車展作為全球卡車及零配件市場的風向標，本屆展會將有來自52個國家的大約2000名參展商將帶來他們的創(chuàng)新產(chǎn)品并加以展示，至少展出320款全球首發(fā)車型，還有100多款歐洲首發(fā)車型，相較上一屆創(chuàng)新驅(qū)動力更強，看點更多。對于國內(nèi)卡車用戶熟知的梅賽德斯-奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、德國曼恩、依維柯等整車企業(yè)，康明斯、采埃孚、福伊特、WABCO、米其林等零部件供應(yīng)商也將重裝上陣。

奔馳帶來Actros卡車20周年紀念版車型

　　作為卡車發(fā)明者，奔馳將帶來Actros卡車20周年紀念版車型和零排放的純電動重卡、輕卡，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)風向標。依維柯將在此次展覽上全球首發(fā)未來概念長途卡車，據(jù)了解這款卡車已申請25項專利，打破可持續(xù)運輸新領(lǐng)域。

　　同時，MAN將推出創(chuàng)新科技的TG系列，展出重新設(shè)計車頭的TGX和TGS系列卡車，最新版本的MAN EfficientCruise導航支持系統(tǒng)將可以和EfficientRoll變速箱功能實現(xiàn)兼容使用。沃爾沃將帶來Performance Edition紀念版卡車，同時攜旗下FH16，搭載D13發(fā)動機的FH等車型亮相，而斯堪尼亞則將剛剛發(fā)布的最高端S系列和新R系列空降漢諾威。

凱斯鮑爾向Hoyer制作的瀝青半掛專用車

　　零部件方面，福伊特帶來了最新一代的DIWA自動變速箱的概念版?？得魉拱l(fā)布更高排放標準的重型發(fā)動機，同時，康明斯領(lǐng)先的掛車、專用車、改裝車也是其參展的一大亮點。

福田戴姆勒歐曼EST超級卡車

　　國內(nèi)廠家參展商方面，福田汽車作為本屆唯一參展的卡車制造企業(yè)，將由中國大咖福田戴姆勒汽車作為戴姆勒家族的一員，在21日亮相戴姆勒“為全球打造的卡車和巴士”(Trucks and buses for the world)為主題的14\15展館，并與奔馳系列重卡同臺競技。

　　同時，福田戴姆勒汽車還將于漢諾威當?shù)貢r間22日，舉行歐曼EST超級卡車全球發(fā)布儀式，歐曼EST超級卡車采用戴姆勒奔馳平臺化、模塊化技術(shù)，搭載德國戴姆勒奔馳、美國康明斯動力技術(shù)，具備節(jié)油、智能、安全等五大技術(shù)突破。

　　一同叩響2016IAA的豪門盛宴，我們已經(jīng)出發(fā)!