先從科學(xué)的角度來介紹一下JACBOS制動系統(tǒng)的工作原理，JACBOS制動系統(tǒng)是利用一個壓縮釋能裝置將輸出動力的發(fā)動機轉(zhuǎn)換成一個吸收動力的空氣壓縮機，可提供優(yōu)于同類產(chǎn)品數(shù)倍的制動性能。

西安康明斯ISM 11升 發(fā)動機制動系統(tǒng)

　　當(dāng)需要制動時，在發(fā)動機做負功的壓縮行程中，當(dāng)活塞上行至末端時由制動系統(tǒng)打開排氣門，將高壓氣體釋放，是發(fā)動機在唯一做正功的膨脹行程中缸內(nèi)行程負壓倒吸活塞，從而做負功吸收車輛動能，降低車速。

工作原理

　　只面對這些枯燥的原理大家是不是不太清楚這個家伙到底有什么用處，它給車能帶來什么好處？那么我們就來看看它個車輛都帶來了什么樣的效果。

　　更高的安全性

　　下坡更容易控制：

　　俗話說上山容易下山難，對于卡車來說是上坡容易下坡難，卡車的自重讓下坡速度很難控制。高的承載使用發(fā)動機制動器，可合理控制車速，從而使車輛快速安全的到達坡底。 我們以總重40噸6%坡度舉例，普通的車只能以2檔，9KM/h的速度行駛，而搭載擁有JACBOS制動系統(tǒng)的閑康明斯發(fā)動機的車可以以7擋51KM/h的車速行駛，而且更安全。

6%坡道測試

　　剎車距離更短：

　　一秒也許是特別短暫的時間，但是高速行駛的車輛在一秒鐘就可以飛奔出幾十米，當(dāng)制動發(fā)生時JACBOS發(fā)動機制動器瞬間響應(yīng)，有效縮短制動響應(yīng)時間約1秒鐘, 當(dāng)卡車以每小時90公里的速度行駛時，可縮短剎車距離長達25米。·

　　避免因連續(xù)車輪制動導(dǎo)致剎車片和輪轂溫度過高：

　　長途運輸最怕的就是車輪制動溫度過高， 車輪制動在連續(xù)使用3-5分鐘后，剎車片溫度急劇上升，磨損加劇，制動效果驟降，甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈，存在嚴(yán)重安全隱患。使用發(fā)動機制動器，能夠減少85%的車輪制動需求，從而能有效避免因剎車失靈導(dǎo)致的交通事故。同樣的道理連續(xù)的制動導(dǎo)致輪轂溫度急劇升高，使輪胎溫度在輪胎本身與路面的摩擦產(chǎn)生溫度升高的基礎(chǔ)上進一步快速升高，從而使爆胎風(fēng)險加大，使用發(fā)動機制動，可減少85%的車輪制動，有效減少爆胎幾率。

　　更好的經(jīng)濟性

　　每年節(jié)油500升左右：

　　如果有一個每年節(jié)省500升油的機會你會怎么選擇?當(dāng)康明斯發(fā)動機制動系統(tǒng)打開后，發(fā)動機停止噴油，節(jié)油效率約為1%。(按每年運行12萬公里，每百公里耗油38—40升，節(jié)約1%燃油，則每年節(jié)省燃油約450—500升)卡車人的每一分錢都來之不易，省下不必要的消耗才對得起用戶的每一份汗水。

　　節(jié)約時間，提高生產(chǎn)效率：

　　對于卡車人來說每一次運輸都是爭分奪秒，康明斯發(fā)動機制動系統(tǒng)制動功率可達326馬力，有效縮短制動距離，這樣可使駕駛員在平路以合理較快速度運行、在坡路能安全以合理較快速度下坡。

　　減少保養(yǎng)費用：

　　剎車片換得太勤?每一腳剎車都踩的心疼?使用康明斯發(fā)動機制動，可減少85%的車輪制動，大幅減少剎車片使用頻率，延長剎車系統(tǒng)壽命，每年可減少2-3次剎車片更換;同時大幅降低輪轂因連續(xù)制動造成的溫度急劇升高，減緩輪胎因高溫老化和快速磨損，從而可延長輪胎壽命約25%。

　　增加載重：

　　普通車輛為了給剎車盤降溫，必須裝置淋水罐(大多數(shù)重約1噸)，康明斯發(fā)動機制動功率達326馬力，僅重20多公斤，可在大多情況下替代淋水罐，在保證安全的情況下可有效減重1噸，實現(xiàn)多拉貨1噸。