第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)于2015年11月30日至12月11日在巴黎北郊的布爾歇展覽中心舉行。本屆大會(huì)促使全球196個(gè)締約方形成了統(tǒng)一的意見，并達(dá)成一項(xiàng)普遍適用的協(xié)議——《巴黎協(xié)定》，《協(xié)定》于2020年開始付諸實(shí)施。

　　《巴黎協(xié)定》指出，各方將加強(qiáng)對氣候變化威脅的全球應(yīng)對，把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度之內(nèi)，并為把升溫控制在1.5攝氏度之內(nèi)而努力。全球?qū)⒈M快實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放達(dá)峰，本世紀(jì)下半葉實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。

第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)

　　福田戴姆勒汽車鏈合德、美、中頂尖重卡制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品排放突破，走在重卡排放升級的最前列，不斷為綠色重卡節(jié)能減排做出努力：

　　2013年12月20日，歐曼GTL第三代智能渣土車上市儀式在北京舉行，現(xiàn)場簽署“防止大氣污染，開啟綠色渣運(yùn)”倡議，正式拉開了歐曼GTL的“綠動(dòng)中國”之旅。

歐曼GTL第三代智能渣土車上市儀式

　　2015年6月27日，福田戴姆勒汽車符合“特京V”排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼綠色渣土車下線，以行業(yè)首家推出滿足北京重型柴油車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，上了“特京V”頭條。

福田戴姆勒汽車符合“特京V”排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼綠色渣土車下線

　　2015年10月31日，福田戴姆勒聯(lián)合德美中領(lǐng)先技術(shù)打造的包括牽引車、載貨車、自卸車、環(huán)衛(wèi)車、攪拌車在內(nèi)的歐曼“京V軍團(tuán)”的集體上市，霸占了“實(shí)現(xiàn)可真正銷售的‘京V/特京V’產(chǎn)品”的第一次。

福田戴姆勒聯(lián)合德美中領(lǐng)先技術(shù)打造的歐曼“京V軍團(tuán)”的集體上市

　　2015年12月12日，歐曼GTL超能版460+國V產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)在安徽合肥隆重舉行。這標(biāo)志著福田戴姆勒汽車業(yè)務(wù)第一個(gè)發(fā)布資源到位的國V牽引車，以真正可以實(shí)現(xiàn)銷售的國V產(chǎn)品搶占重卡市場先機(jī)。

歐曼GTL超能版460+國V產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)

　　未來，隨著《巴黎協(xié)定》的逐步完善與實(shí)施，排放升級將進(jìn)入快進(jìn)模式，重卡產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)升級已經(jīng)成為長期的必然趨勢，重卡發(fā)展也將更加“綠色”。作為排放升級的引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車率先推出真正可實(shí)現(xiàn)銷售的國V版歐曼GTL超能版460+，在我國尚未正式出臺政策要求重卡達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下，以大馬力國V產(chǎn)品滲透市場，為用戶帶來一“部”到位的歐曼GTL超能版460+國V產(chǎn)品，滿足用戶對綠色高品質(zhì)重卡的需求，為用戶創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。