今年雙十一，剁手黨們大出“血”了嗎?在網(wǎng)購連年迅猛增長的消費數(shù)字背后，在商家賺得盆滿缽滿的同時，考驗著網(wǎng)購背后整個快遞、物流行業(yè)的運行效率。在競爭激烈的物流市場中，配套玉柴發(fā)動機的各型貨車以其出色的性能和售后服務(wù)能力正成為各物流企業(yè)、私人車主青睞的“明星”，也是馬云、劉強東背后的強勁“動力”。

　　港口牽引車：把你購買的商品拉出保稅港

　　不少人通過全球購等方式，夠買自己心儀的商品?？藦娍偫碇髡?，越來越多地自貿(mào)區(qū)在國內(nèi)各地扎根。這些自貿(mào)區(qū)、保稅港是國人全球購的中轉(zhuǎn)站。

　　而在這些大型港口、自貿(mào)區(qū)，裝配玉柴發(fā)動機的港口牽引車是運輸?shù)闹髁Α?/p>

　　
裝配玉柴發(fā)動機的港口牽引車交付用戶

　　馬尾港是福州最大的港口，港口牽引車的保有量大。馬尾港內(nèi)貿(mào)協(xié)會會長夏川斌是玉柴的鐵桿粉絲，同時也是馬尾港第一個購買搭載玉柴發(fā)動機的東風(fēng)天龍的用戶。他說，玉柴YC6L的省油、爆發(fā)力強、服務(wù)及時讓他最為滿意。從2011年開始購買了第一輛搭載玉柴的東風(fēng)天龍，到現(xiàn)在的15輛，他一直認準(zhǔn)玉柴發(fā)動機。

　　深圳鹽田港作為世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭之一，已成為華南地區(qū)國際集裝箱遠洋干線運輸樞紐港，每周有30多家船公司的100多條航線掛靠，其遠洋集裝箱班輪密度全國第一。

　　現(xiàn)在，已有大批玉柴YC6L系列柴油牽引車、天燃氣牽引車，以龍門吊、發(fā)電機組等動力形式服務(wù)于深圳鹽田港，將為這個國際化港口貢獻源源不斷的綠色動力。

　　各省市物流中心：商品還差一站就送到你的手中

　　從各個港口運出后，剁手黨們購買的商品通過飛機、卡車發(fā)往各個省份的物流中心。

　　遼寧沈陽市遼寧省的物流中心。位于沈陽市五愛市場附近的南翰林路，受益于臨近五愛服裝批發(fā)市場的地理優(yōu)勢，這里遍布了數(shù)十家大大小小的物流貨運企業(yè)，也是沈城各型物流貨車的主要集散地之一。在當(dāng)?shù)馗鞔笮∥锪髌髽I(yè)中，配套玉柴發(fā)動機的貨車數(shù)量占了近百分之四十之多，既有配套YC6L、YC6J系列發(fā)動機的大型貨車，也有配套YC4F、YC4D等系列的適合城市貨運的輕型廂式貨車。

　　
浙江義烏小商品市場中裝配玉柴發(fā)動機的物流車

　　在快遞公司分揀之后，這些大大小小的貨車，開始把商品送到購物者的所有城市。

　　各地市分發(fā)中心：購物的最后一公里

　　商品發(fā)到各地市之后，它的旅途基本算是接近尾聲，但是假如在這最后一公里還出現(xiàn)問題，那么剁手黨們肯定不同意。怎樣保證快速將商品送到?

　　除了產(chǎn)品質(zhì)量要過硬，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也不能少。在沈陽負責(zé)貨運的方師傅告訴筆者：“玉柴在全國的服務(wù)網(wǎng)點很多，車開到哪都不用擔(dān)心壞了找不到廠家，完全不用擔(dān)心因為車的原因耽誤拉活兒!”他進一步解釋說：“像我們這些跑長途的個體車主都是與貨站長期合作，每拉一次活兒都得簽合同，如果不按期送到貨站就會扣掉相應(yīng)的運費，耽誤的次數(shù)多了，更會使與貨站的合作關(guān)系不保，所以我們對車輛發(fā)動機的性能比較看重。要是車輛在運輸途中發(fā)動機經(jīng)常出故障，加上大車每個月的養(yǎng)車費用，那不僅會白忙活，挨累不說，搞不好更會出現(xiàn)賠錢的情況。而玉柴的機器，基本上讓我們這些老車主少了一份擔(dān)心!”

　　這不，經(jīng)過“漫長”的旅程，在玉柴發(fā)動機的助力下，剁手黨們終于能夠很快地拿到商品。剁手黨們的軍功章，也有玉柴的一半。