如果問徐州鑫海運輸隊負責人唐雪松這些年從業(yè)的感受，也許他會驕傲的告訴你，12年來他選擇的運輸車都是歐曼卡車，而歐曼卡車也從來沒有給他掉過鏈子!誠然，做運輸選車最重要，那么歐曼到底有何種魅力獲得唐總12年的信賴呢?

徐州鑫海運輸隊負責人唐雪松

　　偶然相識 12年堅守

　　說起與歐曼卡車的結緣，唐雪松記得非常清楚。“2003年的時候要買車，恰好有一個朋友是歐曼的經(jīng)銷商，就順便聊了一下。聽朋友介紹這個車還不錯。”當然，唐總明白買車不能僅僅靠“私人感情”，更不能隨便，為了確定這個車是否如朋友所說那么好，唐總也進行了考察。

　　運輸隊主要是進行工程機械等大件運輸，大件運輸體積龐大并且也很重，運輸時一方面要求安全性，另一方面要求強勁動力性，而唐總購買歐曼也恰恰看中了它動力強勁、承載力好、可靠性高。

　　實踐證明，唐總的選擇沒有錯。“我們經(jīng)常運輸一些水泥機械或者其他的工程機械，速度是不要求的，但是重量肯定就不是那么簡單了，所以我對于車輛的動力性和可靠性要求非常高。最早的時候我們運輸都有200噸呢，但是歐曼的車動力性很好，都能跟得上。”唐總對于歐曼的車非常的滿意，這不一下就使用了12年，得知歐曼GTL超能版上市后，去年又買了幾臺歐曼GTL超能版。

歐曼GTL超能版

　　可靠為王 信心使用

　　在使用的12年里，盡管有過多次更換，但是無一例外全部是歐曼的車，及時是要淘汰更新，舊車基本上都沒有大修過，二手車的殘值也非常的高，這讓唐總非常的欣慰。

　　“之前2-3年就更新，更沒有出現(xiàn)過大的問題?，F(xiàn)在更新沒有那么頻繁了，目前我們使用時間最長的一部車已經(jīng)有6-7年了，但是也沒有大修過，質量非?？康米?。”唐總介紹說，尤其是購買了歐曼GTL超能版，使用更舒心。

　　據(jù)運輸車隊駕駛員反映，歐曼GTL超能版開起來更舒服，起步快、加速快、傳動效率高而且動力強勁。歐曼GTL擁有12升的大排量和最大2300N·m的超大扭矩，相比同類產(chǎn)品在同樣功率下，扭矩至少提升10%，對于大件運輸再合適不過了，而且更強勁動力可減少換擋，使駕駛性能更優(yōu)越，低速超載運轉能力更優(yōu)異。

　　當然，大件運輸最重要的還是安全。歐曼GTL超能版獨有的iBrake大功率發(fā)動機制動技術，制動力強，制動距離更短，安全系數(shù)高，憑借370馬力最大制動力，比傳統(tǒng)缸內(nèi)制動提升50%。

　　而且在保養(yǎng)上，超能版也很有優(yōu)勢。“歐曼GTL超能版可以達到10萬公里保養(yǎng)一次，這是非常難得的 ，但是我們大件運輸磨損比較快，我們縮短到5萬公里，相對其他的產(chǎn)品還是挺長的一個距離了。”唐總表示。

　　現(xiàn)在運輸事業(yè)發(fā)展越來越好， 唐總對于歐曼卡車越來越信賴，“我對歐曼品牌已經(jīng)有了強烈的認同感。”也正是這種認同感讓唐總在現(xiàn)在甚至未來將會與歐曼繼續(xù)相伴 。