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車用尿素(CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志正式發(fā)布

  2014年12月2日,由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、商用汽車新聞承辦的推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展工作會(huì)議在北京隆重舉行。作為本次會(huì)議的一項(xiàng)重要內(nèi)容,車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志正式上線發(fā)布。

車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志

車用尿素水溶液標(biāo)識(shí)

  原機(jī)械工業(yè)部部長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)名譽(yù)會(huì)長何光遠(yuǎn)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、秘書長邢敏、濰柴動(dòng)力股份有限公司李勤博士、溢通環(huán)??萍?廈門)有限公司公司董事長袁敏作為特邀嘉賓,參與到CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志發(fā)布中來。


活動(dòng)現(xiàn)場

  據(jù)了解,此次發(fā)布的尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志是基于近期出臺(tái)的《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》(以下簡稱車用尿素水溶液監(jiān)督管理辦法)而推出的,并完成了商標(biāo)注冊(cè),使其在使用和監(jiān)督管理過程中具有明確的法律依據(jù)。同時(shí),希望通過這樣一種方式,使我國尿素水溶液生產(chǎn)制造和使用納入正常的軌道。

  隨著四位嘉賓相繼按下啟動(dòng)鍵后,CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志正式發(fā)布。記者在現(xiàn)場看到,CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志采用綠色背景,并以中間SCR蜂窩載體圖案作為防偽特征和排它性圖案。CGT是指“CICEI-Green Tech”,代表著中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)將踏上綠色工業(yè)革命的征途,而“AUS32 FOR SCR TO CLEAN UP THE WORLD”也預(yù)示著尿素溶液能夠再還城市一片藍(lán)天。與此同時(shí),CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志申報(bào)、使用、管理的配套措施“中國中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)綠色環(huán)保認(rèn)證申報(bào)系統(tǒng)”隨之上線。

  中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長魏安力強(qiáng)調(diào),CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的申請(qǐng)方式將秉承自愿原則,而且商標(biāo)不會(huì)與金錢、利益掛鉤。進(jìn)入該體系的企業(yè),必須按照車用尿素水溶液監(jiān)督監(jiān)理辦法的要求執(zhí)行。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將對(duì)獲得和使用CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、抽查并不定期公開發(fā)布評(píng)定報(bào)告。對(duì)于市場問題反映強(qiáng)烈、經(jīng)監(jiān)督抽查存在質(zhì)量缺陷和經(jīng)自檢后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存疑的產(chǎn)品,協(xié)會(huì)將建立主動(dòng)召回和強(qiáng)制召回機(jī)制。另外,協(xié)會(huì)還鼓勵(lì)媒體和消費(fèi)者對(duì)使用CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。

  此外,CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志使用權(quán)并不是終身制,有效期為3年,車用尿素企業(yè)需要在有效期屆滿六個(gè)月前提出復(fù)審申請(qǐng)。對(duì)此,魏安力解釋說:“這樣做的目的是為了讓使用CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的企業(yè)一直抱有危機(jī)感,同時(shí),這項(xiàng)規(guī)定也在提醒車用尿素企業(yè)在生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),提升自身的實(shí)力。”

車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志

車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志

  此前,車用尿素水溶液缺乏有效的生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理的手段和方法,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、市場秩序無從規(guī)范、用戶權(quán)益難以維護(hù)。溢通環(huán)??萍?廈門)有限公司總經(jīng)理夏朝勇在代表車用尿素生產(chǎn)企業(yè)發(fā)言時(shí)提到,車用尿素水溶液監(jiān)督監(jiān)理辦法和CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的發(fā)布,為當(dāng)下魚龍混雜的車用尿素行業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機(jī),不僅能夠有效規(guī)范市場,還提升了正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)的積極性。同時(shí),他代表車用尿素生產(chǎn)企業(yè)承諾,嚴(yán)格執(zhí)行國家車用尿素相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求和監(jiān)督管理辦法的規(guī)定,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)、認(rèn)真做好輸配送體系建設(shè)工作,協(xié)同整車、內(nèi)燃機(jī)、后處理等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)做好相關(guān)工作,為祖國大氣污染治理工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  據(jù)了解,此次車用尿素水溶液監(jiān)督監(jiān)理辦法的發(fā)布以及CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的推出并不是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)獨(dú)創(chuàng),在歐洲排放升級(jí)初期,AdBlue就是由德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)率先發(fā)起,在行業(yè)和企業(yè)認(rèn)可的情況下,政府也予以認(rèn)可,久而久之,它作為一個(gè)注冊(cè)商標(biāo)被全球認(rèn)可和推廣。“其實(shí),中國完全可以照搬歐洲的法規(guī),但這樣便沒有了自主品牌、技術(shù)內(nèi)涵,同時(shí)也沒有了未來的技術(shù)走向,因此中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)決定制作中國自己的車用尿素水溶液標(biāo)識(shí)標(biāo)志。”魏安力說。

來源:卡車網(wǎng) 作者:依文
文章關(guān)鍵詞: 車用尿素 國四 CGT標(biāo)識(shí)
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