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銅陵馬城汽貿(mào)馬飛:攜手聯(lián)合卡車 競流百舸

  或與其他卡車經(jīng)銷商略有不同的是,銅陵馬城汽貿(mào)馬飛身上的儒士風(fēng)范略增一籌。這位畢業(yè)后便走進國企銀行的年輕人,卻放棄了常人眼中的"金飯碗",甘愿投身到汽車行業(yè),以獨到的眼光聚焦重卡銷售領(lǐng)域,同樣眼光獨到之處的是,馬飛對聯(lián)合卡車的前景信心滿懷。

  轉(zhuǎn)型升級,進軍重卡

  2010年,在銀行工作了兩年的馬飛和所有的有志青年一樣,開始了對自己人生職業(yè)規(guī)劃的思考。這位畢業(yè)于長春大學(xué)會計專業(yè)大學(xué)生,對自己每天朝九晚五的銀行工作并未感到滿足,常人眼中的"金飯碗"于他而言并沒有太多的炫耀感。相反,一種對于自己人生價值的追求像是年少時的夢想一樣,每日都會反復(fù)敲打與叩問著自己的腦袋和心靈。

  2011年底,馬飛毅然選擇了辭職,選擇了協(xié)助父親一起開拓事業(yè)。馬飛父親于90年代開始經(jīng)營著汽車配件與維修業(yè)務(wù),中國各行各業(yè)在大物流的發(fā)展趨勢下,工業(yè)品物流已然成了推動中國物流總額的主要力量,幾乎是在以轉(zhuǎn)瞬即逝的變更速度撰寫著日新月異的工業(yè)文明畫卷。當(dāng)人們通過互聯(lián)網(wǎng)對各種汽車配件"手到擒來"時,當(dāng)中國勞動人口紅利逐漸消失、人工成本與日俱增時,馬飛父親的汽車配件與維修業(yè)務(wù)早已告別了以往紅紅火火的汽配時代,瀕臨盈虧邊界,頗有一種日薄西山般的悲愴。

  思于斯,行于斯。馬飛分析了現(xiàn)況,決定在父業(yè)基礎(chǔ)上進行轉(zhuǎn)型升級--代理重卡產(chǎn)品。在對代理產(chǎn)品的選擇上,馬飛與自己的團隊絞盡腦汁,可謂慎之又慎。一方面,很多老牌重卡企業(yè)產(chǎn)品的代理權(quán)早被市場分攤,且主機廠總部距離銅陵距離較遠;另一方面,國內(nèi)重卡同質(zhì)化的競爭方式和殊途同歸的市場定位,很難讓人眼前一亮。此時,聯(lián)合卡車的品牌引起了馬飛的注意,且銅陵到聯(lián)合大廈總部不足一小時車程,交通十分便捷。

  一年之計在于春。2012年初,在重卡經(jīng)銷商領(lǐng)域,之前尚未經(jīng)銷過整車產(chǎn)品的馬城汽貿(mào)顯然存有部分先天劣勢,馬飛率團隊拜訪聯(lián)合卡車公司領(lǐng)導(dǎo)后,受到了熱情接待與重視,對聯(lián)合卡車的團隊與產(chǎn)品認可,可謂"天時地利人和"。根據(jù)當(dāng)時聯(lián)合卡車的經(jīng)銷格局,銅陵馬城汽貿(mào)隸屬馬鞍山經(jīng)銷商,系二級經(jīng)銷商,并于2012年底升級為一級經(jīng)銷商。由此,馬城汽貿(mào)以嶄新的面貌亮相古銅都。

  攜手聯(lián)合,開疆辟土

  對于馬飛而言,2013年的辛榮交織怎一"交(焦)"字了得。安徽重卡行業(yè)的競爭不言而喻,遠有東風(fēng)、福田、重汽等老牌企業(yè)的"品牌性蠶食",近有華菱重卡等"地域性虎視",想要在安徽重卡經(jīng)銷領(lǐng)域創(chuàng)出一片新天地并非易事。

  無心人,易事難成;有心人,難事易成。馬飛認為,在70后、80后、甚至是90后成為社會中流砥柱的時代進程中,消費者對產(chǎn)品與服務(wù)的認可因素將逐漸與價格因素持平,換而言之,在信息時代的今天,價格誠可貴,但品牌力量的先驅(qū)因素不可小覷。聯(lián)合卡車定位對高端產(chǎn)品的定位,恰是馬飛選擇聯(lián)合卡車的初衷。馬飛表示,雖然聯(lián)合卡車的價格相對競品貴一些,但是產(chǎn)品品質(zhì)得到了客戶的認可,其市場的開拓前景是非常可期的。

  "中國重卡的歷史并非短暫,在這并不短暫的進程中,即便直到2010年,國內(nèi)重卡企業(yè)仿佛仍一直在以默認的方式認同著沃爾沃、斯堪尼亞與man等國際重卡在中國占據(jù)的高端品牌地位,同時,在高端品牌領(lǐng)域背后的市場,國內(nèi)重卡卻習(xí)慣性地在在同質(zhì)化競爭中揮戈相向一求杯羹。"馬飛說道,"專注于高品質(zhì)重卡的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)等業(yè)務(wù),并非一兩句擲地有聲的豪言壯志就可成功的,聯(lián)合卡車在這里做了很多功夫。同時,基于對聯(lián)合卡車的滿懷信心,攜手聯(lián)合卡車,也是我們馬城汽貿(mào)轉(zhuǎn)型升級,繼而在重卡領(lǐng)域開疆辟土的新機遇。"

  步步為營,競流百舸

  "在今天的會場上,有不少是我們公司的老客戶,也有新客戶,還有即將成為我們的客戶。我今天所要講的話題不是購車、賣車,我從服務(wù)開始講起。為什么呢?因為無論從購車、用車、維修還是保養(yǎng)等,這都離不開服務(wù)。"2014年7月17日,聯(lián)合卡車南線巡展從蕪湖始發(fā)后,首站抵達銅陵,年輕的馬飛在推介會上說道,"為什么每一個汽車廠都要求經(jīng)銷商做4S店,還是講究服務(wù),在如今的社會,任何一個行業(yè)都離不開服務(wù),產(chǎn)品營銷的核心競爭力與服務(wù)能力息息相關(guān)。只有服務(wù)做好,用戶才能達到真正的滿意。聯(lián)合卡車對旗下任何一個服務(wù)站要求的是一站式服務(wù),什么叫一站式服務(wù)?就是你整車上的任何部位都在我們一個服務(wù)站就能全部完成,同時,用戶從簽單的那瞬間始,到車輛的按揭貸款、金融服務(wù)、保險服務(wù)、車輛上牌、營運證辦理、二級維護以及車輛的維修保養(yǎng)等一整套售后服務(wù),我們馬城汽貿(mào)都能一路做到底。"

  雖然銅陵城市面積相對較小,但馬飛看好了重卡產(chǎn)品在銅陵的良好市場:"首先,銅陵在長江中下游南岸,東接蕪湖市繁昌縣,南靠池州市青陽縣,西臨安慶市樅陽縣,北與蕪湖市無為縣一江之隔,區(qū)位優(yōu)勢明顯;其次,有色金屬是銅陵支柱型產(chǎn)業(yè),這將會帶動牽引車、攪拌車、自卸車、載貨及專用車的銷售;再者,聯(lián)合卡車一站式服務(wù)與我們一整套售后服務(wù)模式相融合,對客戶而言是一種潛在利好;最后,基于對銅陵市場的深入了解,我們對客戶群體有著針對性的溝通,所以我們在完成2014年任務(wù)量的基礎(chǔ)上,相信2015年會有進一步的提升空間。"

  步步為營的經(jīng)營理念無疑是馬城汽貿(mào)的整體經(jīng)營之道,這也是馬飛的經(jīng)營哲學(xué)主線。"近兩年,馳騁在銅陵的聯(lián)合卡車頻次比較高,客戶對聯(lián)合卡車的評價還不錯,這也是我這次訂購兩臺車試運營的主要因素。"銅陵某港口物流公司總經(jīng)理說道這樣評價道。

  "做中國最好的卡車--這既是聯(lián)合卡車的經(jīng)營理念,也是我們馬城汽貿(mào)在銅陵市場推廣聯(lián)合卡車的最強動力源。"馬飛說道,"具體到我們經(jīng)銷商而言,在品質(zhì)上,我們追求最好;在服務(wù)上,我們追求更好。只有這般,才無畏市場的百舸競流。"

來源:卡車網(wǎng) 作者:丁玲
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