2013年，廣汽日野以49%的增幅贏得了市場考驗，不僅為追求安全可靠的?；沸袠I(yè)、高效運輸?shù)目爝h(yuǎn)行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)車輛，更是成為其他行業(yè)選擇進(jìn)口車替代的首選產(chǎn)品。隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級和推進(jìn)，廣汽日野700系列重卡國IV新品于近日在全國各地震撼登場，標(biāo)志著廣汽日野國Ⅳ重卡正式投放市場！

廣汽日野國Ⅳ重卡正式投放市場

　　整體優(yōu)化不斷超越

　　廣汽日野700系列國IV重卡新品以日野世界級重卡品質(zhì)為基礎(chǔ)，為中國物流界提供值得信賴滿足國家排放要求，適度超前的中高端重卡。同時，廣汽日野以為客戶提供終身使用價值最大化，終身使用成本最小化為目標(biāo)，優(yōu)化產(chǎn)品，趕超競爭對手，成為用戶最可靠的工作伙伴。

　　廣汽日野700系列國Ⅳ重卡采用SCR后處理技術(shù)。產(chǎn)品以優(yōu)質(zhì)的BOSCH尿素噴射器、DCU、尿素泵、德國Nox傳感器，使SCR催化器集成的處理系統(tǒng)較優(yōu)化。當(dāng)ECU偵測到發(fā)動機排出的尾氣，在氣體經(jīng)過排氣管時，適時指令尿素泵精確噴出尿素溶液，進(jìn)行催化還原反應(yīng)后生成氮氣和水，達(dá)到排氣凈化的效果。日野HMMS燃燒室采用十字流動式4氣門配置，獨特進(jìn)排氣道，使燃油獲得最充分燃燒。在全負(fù)荷狀態(tài)下中速燃油耗降低1.5%，高速燃油耗降低3%，混流式渦輪使得渦輪效率提高10%，發(fā)動機燃燒更充分、排放更清潔。

　　發(fā)動機升級優(yōu)化，廣汽日野700系列國Ⅳ重卡更省油。發(fā)動機低速扭矩提升：渦輪增壓器容量更大，使發(fā)動機從低轉(zhuǎn)速至高轉(zhuǎn)速均可獲得精準(zhǔn)、強大的增壓效果，提升進(jìn)氣效率及發(fā)動機冷卻效果，讓低速起步更有力、高速運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。實現(xiàn)額度功率時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低：廣汽日野國Ⅳ新品還將發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速由原來的2100rpm降至1900rpm，并做了大量的試驗，對發(fā)動機進(jìn)行全面優(yōu)化，確保發(fā)動機更多的在經(jīng)濟油耗區(qū)域工作，達(dá)到節(jié)油效果的同時可延長發(fā)動機機件壽命。

　　同時，廣汽日野智能型雙ECU系統(tǒng)更先進(jìn)。廣汽日野智能型雙ECU系統(tǒng)由發(fā)動機ECU及車輛控制ECU組成，雙ECU可根據(jù)相應(yīng)的路況及載重狀態(tài)，適應(yīng)的調(diào)整行駛狀態(tài)，以產(chǎn)生節(jié)油效果。在車輛行駛過程中能通過芯片持續(xù)不斷分析車輛重量、道路情況等判斷車輛的負(fù)荷狀態(tài)，自動控制油門的開合度及動力輸出，防止因濫踩油門而產(chǎn)生的燃油消耗，實現(xiàn)節(jié)油駕駛。

　　經(jīng)測試表明，智能型雙ECU系統(tǒng)能降低多達(dá)10%的油耗，每輛廣汽日野的綜合運營成本與同類車型相比下降15%左右。

　　省心、高回報的中高端重卡

　　自2009年上市以來，廣汽日野700系列重卡就廣受好評，至今很多客戶的車輛運營里程已經(jīng)超過了100萬公里，部分達(dá)到180萬公里，性能依然穩(wěn)定，與相同使用期限的進(jìn)口重卡相比，毫不遜色。很多客戶預(yù)計廣汽日野車輛的經(jīng)濟使用壽命，至少將達(dá)到8年。

少片變截面鋼板彈簧

　　良好的使用車況來自于廣汽日野產(chǎn)品的高品質(zhì)。廣汽日野是完全按照日野全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和制造生產(chǎn)的；制造部的質(zhì)量監(jiān)控人員，占到制造部員工的30%左右，并執(zhí)行國內(nèi)重卡行業(yè)最嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量出廠驗收標(biāo)準(zhǔn)。同時，日野汽車多次參加達(dá)喀爾拉力賽，并多次贏得冠軍。作為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)同步于全球日野的廣汽日野，其產(chǎn)品在耐力方面的表現(xiàn)，已經(jīng)得到了市場的檢驗。據(jù)了解，目前廣汽日野車輛一年平均運營里程一般在20萬公里以上，最長的達(dá)到了30萬公里以上。

　　在安全性和舒適性上，廣汽日野同樣贏得了用戶肯定。廣汽日野700系列牽引車采用全方位超高視野駕駛室，行車視野達(dá)275公分，大大減輕駕駛員疲勞感，其四點懸浮設(shè)計，防止駕駛室顛簸，確保司機舒適。采用高強度駕駛室以及側(cè)面防撞梁，由車頭后部有效吸收撞擊，能有效減少撞擊力，確保駕駛員擁有最大的生存空間。駕駛室防潛入裝置，良好的保障了自身和他人安全。全新照明系統(tǒng)，大幅提升車與行人辯識性，確保夜間行車安全。車輛標(biāo)配ABS防抱死剎車系統(tǒng)，緊急剎車時，方向盤仍可繼續(xù)轉(zhuǎn)動以控制車輛行進(jìn)方向，避免輪胎打滑。排氣制動系統(tǒng)，強化剎車有效性，保障行車安全。

　　在經(jīng)濟性上，除了智能型雙ECU能有效節(jié)省燃油之外，節(jié)油駕駛模式的配備，可根據(jù)車輛行駛情況，自動進(jìn)行輸出調(diào)整，操作便利的同時能降低車輛的使用成本。駕駛室采用符合空氣動力學(xué)性能的設(shè)計，加裝導(dǎo)流罩后，空氣阻力將降低4%，油耗將降低2%-3%。上海日野國Ⅳ發(fā)動機燃燒改善效果明顯，排氣凈化能力更強，尿素消耗率低，降低客戶綜合用車成本。將推出國Ⅳ6×4輕量化牽引車，整備質(zhì)量為8800Kg，實現(xiàn)多拉快跑的預(yù)期，提高營運收益。

　　180萬公里無大修再次刷新紀(jì)錄

　　在活動現(xiàn)場，令人印象最深刻的無疑是廣汽日野展出的一臺180萬公里無大修重卡。這臺車由深圳湘粵華物流的鐘老板所借出，目前仍在"服役"且狀態(tài)良好。

廣汽日野180萬公里無大修重卡

　　"我是2013年8月從優(yōu)速快遞那兒購買這臺廣汽日野二手重卡的，主要用來跑專線，當(dāng)時車輛已累計行駛了156萬公里，但無論是外觀還是質(zhì)量都保持得很好。"鐘老板介紹到"現(xiàn)在行駛里程已經(jīng)超過180萬公里了！車子除了定期保養(yǎng)，基本沒有維修過，質(zhì)量相當(dāng)穩(wěn)定。今天很多觀眾都說車子看起來就像兩年車，看到行駛里程都很驚訝！"鐘老板提起愛車一臉自豪。

　　廣汽日野憑著優(yōu)良的品質(zhì)不斷刷新無大修行駛記錄，贏得了客戶的信任，已經(jīng)逐漸成為物流行業(yè)高端客戶的主流選擇。

　　服務(wù)升級購車四重禮

　　廣汽日野在原有領(lǐng)先行業(yè)的服務(wù)保障基礎(chǔ)上，構(gòu)建全面客戶支持服務(wù)體系。從客戶的視角出發(fā)，在售前、售中、售后環(huán)節(jié)給客戶提供全面支持，售前根據(jù)顧客的用車需求作商品提案，包括車型、規(guī)格等。為顧客提供最佳的金融方案支持，購買后會從售后服務(wù)方面提供支持，確保車輛的終身使用價值最大化，終身使用成本最小化。

　　值國Ⅳ新品上市之際，廣汽日野特別真情回饋，感恩呈現(xiàn)四重大禮，答謝廣大客戶的信賴與關(guān)愛！即日起至5月31日前購買廣汽日野國Ⅳ重卡即可享受感恩四重禮。

　?。▋r格及四重禮設(shè)置詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商：1、皆享服務(wù)禮，2、獨享金融禮，3、購車感恩禮，4、夢想暢游禮。）

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　　文章原標(biāo)題：整體優(yōu)化廣汽日野國Ⅳ新品全國上市