2012年9月19日， 在漢諾威商用車展媒體日當(dāng)天，戴姆勒輕型商用車與卡車設(shè)計(jì)總監(jiān)KAI SIEBER接受了媒體的專訪。他表示，從之前轎車設(shè)計(jì)到現(xiàn)在商用車設(shè)計(jì)，工作屬性沒有轉(zhuǎn)變，變的只是設(shè)計(jì)產(chǎn)品在轉(zhuǎn)變，如果真要說有不同的話，那就是轎車的外觀設(shè)計(jì)更能影響客戶購車；卡車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)不直接影響客戶的購買因素，但是通過卡車的設(shè)計(jì)可以讓客戶感覺到車的做工和質(zhì)量，例如一些縫隙的大小等等，同時家庭“大三星”圖標(biāo)可以很好地起到標(biāo)致性的作用。
在這次漢諾威商用車展上，有一輛烏尼莫克（Unimog）車型引起了很多人圍觀，可以說是戴姆勒展臺上的一款明星車型。當(dāng)記者問及這款車型的設(shè)計(jì)靈感來源和造這款車的原因時，KAI SIEBER表示，這款車的設(shè)計(jì)靈感來源于樹蛙，是為了紀(jì)念烏尼莫克誕生60周年，為了展示烏尼莫克是有未來的。對于卡車設(shè)計(jì)生命周期，“卡車設(shè)計(jì)生命周期一般比轎車要長，大概是在五年左右，但是不同的車型設(shè)計(jì)生命周期不太一樣。例如Actros的設(shè)計(jì)周期大概是15年，Antos的周期大概是7年，而轎車的周期一般是3至4年。”KAI SIEBER說到。
同時，在KAI SIEBER點(diǎn)評中國目前的卡車設(shè)計(jì)時，他表示，設(shè)計(jì)進(jìn)步很快，根據(jù)幾十年的時間，目前已經(jīng)有很進(jìn)步，像歐曼卡車看起來質(zhì)量非常不錯。
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