一直以來(lái)牽引車(chē)是衡量重卡企業(yè)整車(chē)制造水平的指標(biāo)之一,無(wú)論是東風(fēng)商用車(chē)旗下的東風(fēng)天龍;還是一汽解放旗下的解放J6,其卓越的性能和良好的市場(chǎng)口碑,不僅讓公司在重卡市場(chǎng)中的份額大大提升,更提現(xiàn)了公司在重卡制造領(lǐng)域的技術(shù)能力。作為重卡新軍,集瑞聯(lián)合卡車(chē)深諳此道。

　　外觀時(shí)尚硬朗

　　駕駛室由集瑞重工與意大利Torino Design公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用了當(dāng)今最流行的小傾角加大圓弧的重卡造型。小傾角使得駕駛室內(nèi)部空間實(shí)現(xiàn)最大化，大圓弧則降低了整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)。整車(chē)造型美觀、圓潤(rùn)飽滿，散發(fā)出濃郁的歐洲風(fēng)格。與眾不同的是，該車(chē)的盾形車(chē)標(biāo)采用了發(fā)光設(shè)計(jì)，這是本屆車(chē)展上也是目前市場(chǎng)上唯一可發(fā)光的車(chē)標(biāo)。

　　動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)系出名門(mén)

　　在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車(chē)配備了來(lái)自玉柴聯(lián)合動(dòng)力的6K10和6K12兩個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器和富華車(chē)橋。出自玉柴聯(lián)合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)6K12系列現(xiàn)有機(jī)型的最大功率達(dá)到460馬力，并可拓展到520馬力，最大扭矩為2300N/m；發(fā)動(dòng)機(jī)B10無(wú)大修里程100萬(wàn)公里，排放達(dá)到歐Ⅳ水平，并可以升級(jí)到歐Ⅵ，燃油消耗率僅為188g/kW.h，能耗、排放、噪聲及可靠性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，也是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)以歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)起點(diǎn)的量產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。聯(lián)合卡車(chē)匹配法士特手動(dòng)和自動(dòng)(AMT)變速器。其中，U460牽引車(chē)匹配的是全鋁合金殼體AMT變速器。

　　集瑞聯(lián)合重卡液晶儀表盤(pán)

　　內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用

　　據(jù)介紹，聯(lián)合卡車(chē)采用4點(diǎn)全懸浮式駕駛室、多向調(diào)節(jié)空氣減震真皮座椅，舒適性可與中高端轎車(chē)媲美。駕駛室本體采用了獨(dú)特的骨架式優(yōu)化結(jié)構(gòu)，符合歐洲EEC-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的要求。左右車(chē)門(mén)一體成型，裝有防撞桿梁以及加強(qiáng)的門(mén)梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡等。在內(nèi)部空間方面，聯(lián)合卡車(chē)U460牽引車(chē)的駕駛室寬度為2490mm，車(chē)內(nèi)最大凈高達(dá)到1.9米。儀表板采用獨(dú)特的雙曲面設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)為搪塑工藝軟化，內(nèi)飾面板的接縫細(xì)致勻稱。車(chē)上控制按鈕，駕駛員觸手可及。轉(zhuǎn)向柱采用可調(diào)式設(shè)計(jì)，可大幅調(diào)整方向盤(pán)的高度和角度。

　　全數(shù)字儀表臺(tái):該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，使得車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、油量表、行車(chē)電腦、輪胎壓力顯示、保養(yǎng)提示系統(tǒng)、故障自診系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、電子地圖、視聽(tīng)設(shè)備顯示器等集成在一個(gè)顯示屏內(nèi)，并可以自由切換，使車(chē)輛的智能化水平達(dá)到一個(gè)新的高度。

　　臥鋪氣囊減震座椅:在駕駛座的后部專門(mén)設(shè)計(jì)了上下兩個(gè)臥鋪，臥鋪?zhàn)顚捥庍_(dá)710mm，在上下鋪上還安裝有床頭閱讀燈和臥鋪安全網(wǎng)。此外，床頭還設(shè)置了可控制車(chē)燈光、音響和空調(diào)的按鈕等。

　　氣囊減震座椅:特別值得一提的是，高端車(chē)型以目前最先進(jìn)的全數(shù)字化液晶儀表板取代了傳統(tǒng)的指針式儀表板。

　　關(guān)于集瑞聯(lián)合卡車(chē)

　　集瑞聯(lián)合卡車(chē)啟動(dòng)于2009年3月，項(xiàng)目一期總投資32億元人民幣，中集集團(tuán)是中國(guó)最大的物流裝備和專用車(chē)制造企業(yè)、奇瑞是中國(guó)最大的自主品牌汽車(chē)制造企業(yè)、玉柴集團(tuán)是中國(guó)最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、陜西法士特是中國(guó)最大的重卡變速箱制造企業(yè)，而富華重工則是中國(guó)最大的車(chē)橋制造企業(yè)。經(jīng)過(guò)3年的準(zhǔn)備建設(shè)而成的。