對于福特來說，他們好像已經(jīng)解決了這一問題。在測試中，四驅(qū)和兩驅(qū)的Hi-Rider型號在高水位涉水測試中都沒有熄火或是發(fā)生故障。測試車型被滿載，以不同的速度通過不同的水位。車型分別以30 km/h、50 km/h和65 km/h的速度通過50mm水深的測試水道，然后慢慢的增加水深，直到水深增加到800mm，此時測試車的速度也降到了7km/h，在所有的測試中，Ranger皮卡都安全通過。
“當我們進行涉水測試時，我們會想到車型各種可能發(fā)生的情況，最嚴重的情況就是水通過進氣管進入了發(fā)動機，導致Hydro-lock現(xiàn)象的發(fā)生，這樣會使活塞連桿彎曲，甚至會損壞整個發(fā)動機。”負責Ranger皮卡涉水測試的工程師Tom Dohrmann稱。“我們必須避免發(fā)生這樣的事故，而使我們的消費者可以在不損壞引擎的情況下涉水行駛。”
Ranger皮卡將會在今年下半年上市，一共有三款新引擎隨車搭載，其中包括兩款福特Duratorq TDCi柴油引擎。另外還有新款的6速變速箱來搭配引擎。
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