廣汽日野副總經理張躍賽親臨現場并致辭：“作為我國物流業(yè)的發(fā)源地，上海因其特殊的地理位置和經濟地位，集中體現為我國區(qū)域經濟的“晴雨表”和行業(yè)發(fā)展的“風向標”。廣汽日野愿與我們的伙伴們一道，不斷為上海地區(qū)用戶提供更好的產品和更加專業(yè)的服務，為上海這座美麗的城市建設做出應有的貢獻。同時，我們相信，我們的用戶將取得更大的事業(yè)成就!”

　　活動主辦方邀請了上海物流、運輸行業(yè)的300多位嘉賓，并安排了2輛廣汽日野700系列重型牽引車展出，現場展示的還有采用廣汽日野底盤的上海華建HDJ5251GJBGH型10方6×4混凝土攪拌運輸車。另外，現場還安排了廣汽日野的技術人員進行專業(yè)講解和試乘，讓在座的上海客戶對廣汽日野有了更進一步的認識和了解。

　　據悉，此次廣汽日野2011年全國品牌推介會將歷時1個月，遍布中國重點物流運輸區(qū)域，已于2月經27日在福州進行了高品質體驗之旅，上海是該活動的第二站，此次活動也掀起了一輪物流精英會聚的高潮，現場共有7家物流企業(yè)與廣汽日野簽訂了購車意向書。

　　世界品質 一脈相承

　　廣汽日野的市場方針是以品質為主導，廣汽日野相關技術負責人介紹了廣汽日野“品質第一 客戶至上”的經營理念，并從技術角度闡述了廣汽日野重卡的技術開發(fā)平臺、技術標準及質量控制流程。“廣汽日野沿用了日野方面對生產制造的技術要求，在產品交到用戶手中之前，必須要經過層層檢驗，包括對零部件質量的檢驗，組裝完成后檢查，在試車跑道上進行測試。在中間如果發(fā)現問題，及時查找原因并解決。日野屬于豐田旗下的，我們同樣貫徹了豐田的品質管理方法。” 張躍賽表示。

　　與國內很多商用車廠家的技術部門不同的是，廣汽日野成立了專門的品質保證科，車輛生產出來后，品質保證科的人員會站在消費者的立場對其進行檢驗，每輛車的檢查項目多達300~400個，檢查時間在2個小時左右。通過檢驗的產品才能進入銷售環(huán)節(jié)。

　　可以說，廣汽日野正是憑借對各個環(huán)節(jié)的精雕細刻，才制造出獲得用戶廣泛認可的高品質產品。

　　高品質帶來可觀的成本效應

　　據了解，上海作為長三角的經濟中心，在國家政策的大力扶持下，正日益朝著建成現代化港口城市而快速前進。港口運輸、大型基建設施等欣欣向榮;同時，通過上海境內外相聯高速公路運輸的貨物量每年都在增長，緩解交通壓力的有效方式是提高物流效率。

　　廣汽日野大馬力、高品質、出勤率高，可以極大地減少運輸車輛數量?？梢詫崿F一個訂單、一車完成，更少單據、更少等待時間，高效完成運輸任務。毫無疑問，這樣做將大大降低道路的使用頻率，極大地滿足區(qū)域間物流需求;同時，配合廣汽日野完善的經銷服務網絡，可最大程度地保證售后服務的高效、及時，將為上海地區(qū)客戶帶來可觀的成本效應。

　　廣汽日野對高品質的追求并沒有止步。為滿足客戶差異化需求，廣汽日野逐步擴充自身產品線，以適應細分市場的需求。據了解，2011年，廣汽日野將針對客戶高載重需求，推出8×4底盤車，此車型可以配裝成混凝土攪拌車、自卸車、廂式車等;針對大中型物流公司對車輛優(yōu)化管理需求，將推出GPS選裝車型，實現物流的全天候無縫隙管理;針對客戶輕載高速需求，還將推出后橋速比為3.076的車型，在提高經濟油耗車速的同時，進一步降低百公里油耗，經試驗比較，相比國內同類型車輛，廣汽日野有5%以上的油耗優(yōu)勢。