09年12月19日，東風裕隆2010商務年會在北京國際會議中心盛大開幕。來自全國各地的500余名經銷商代表、專改企業(yè)代表、軍方代表、新聞媒體及公司代表等一同參加了這次盛會，總結非凡的2009年，展望信心的2010年。同時，東風裕隆對2009年經營東風輕卡的優(yōu)秀經銷商進行了熱烈的表彰和獎勵。

東風裕隆汽車銷售有限公司總經理陳昕致辭

　　據悉，藉由09年“汽車下鄉(xiāng)”等利好政策的刺激和企業(yè)營銷創(chuàng)新能量的釋放，今年東風裕隆的銷售節(jié)節(jié)升高。早在今年9月，東風股份上市10周年、東風公司建廠60周年的“雙慶”節(jié)前就已完成東風股份6.45萬的年初既定目標；截止11月30日，東風裕隆汽車銷售有限公司實現(xiàn)回款突破7.6萬輛，完成率133%，末端銷售同比增長30%，提前1個月完成東風股份下達的戰(zhàn)表目標。按可比口徑全年有望達成8.4萬輛，成為東風裕隆歷史最高業(yè)績，同比增長44%左右，遠遠高于行業(yè)增速，為東風股份今年跨越20萬輛奠定堅實基礎。

　　2009年，分品系營銷在東風裕隆得到全面推廣和實際貫徹，激發(fā)了合作伙伴銷售的積極性，新模式的銷售能力得到釋放，為東風股份即將開展的新品牌戰(zhàn)略打下穩(wěn)固的基礎。東風裕隆自2006年元月在局部區(qū)域試行分品系營銷，即按照產品分類的不同，將產品分批次、有重點地向專營方向發(fā)展的一種銷售模式。分品系營銷最重要的目的和意義在于從人員上明確權、責、利匹配，從機制上實現(xiàn)人、財、物保證。在實施分品系營銷的過程中，東風裕隆邊探索邊實踐，逐步演變?yōu)橐钥蛻魧驗樵瓌t全面實施分品系營銷策略，這已經成為東風裕隆成長過程中重要的一筆財富。09年，適應汽車下鄉(xiāng)網絡下沉，在第一品系單獨劃分出去后，東風裕隆針對末端市場劃分了第二品系和第三品系，并分別成立不同的事業(yè)部運營操作。各品系事業(yè)部根據其所負責的市場拓展業(yè)務，擔當各自品系的銷量和市占率提升責任，把目標分解下去，從而激發(fā)全價值鏈的積極性，成為分品系營銷有效實施的重要保證。

大會會場

　　2009年，東風裕隆積極整合內外資源、調整銷售結構，構建黃金車型，針對主銷品種、不同區(qū)域采取各種促銷策略。比如為貼合經濟型國三市場需求，東風裕隆率先在行業(yè)全面切換東風多利卡EGR車型并成功導入市場，由于在3-4T級市場內是唯一一家全面切換EGR的車型，這不僅在滿足法規(guī)要求下取得銷售主動權，打消經銷商的顧慮，而且客戶也逐步接受其合理的價格上調，今年東風多利卡銷售有望突破2.5萬輛，為輕卡收益顯著改善打下基礎。同時，北京專案戰(zhàn)略取得巨大成功，甚至引起了競品的高度關注。僅在11月北京地區(qū)已經實現(xiàn)開票突破5000臺，提前超額完成年初既定的4000臺的目標，北京市場占有率達到歷史最高的20%。09年東風輕卡國三產品銷售可望突破2萬輛。

　　2009年，乘“汽車下鄉(xiāng)”之東風，東風裕隆積極向下延伸拓展營銷網絡，一級網絡已達288家，有力支撐了今年銷量的提升。為了快速實現(xiàn)網絡下沉，東風裕隆積極探索網絡發(fā)展新模式，尋求第三方的力量。在今年3月13日，東風裕隆和中國農業(yè)機械流通協(xié)會、北京市農業(yè)機械公司三方在京簽訂了“東風汽車”農機銷售網絡總代理協(xié)議，借助中農機的網絡實現(xiàn)了東風輕卡的網絡下沉，彌補目前東風輕卡對縣級市場存在的網絡覆蓋局限問題。與中農機合作運營近半年來，目前已發(fā)展24家網絡，以縣級網絡為主的“金字塔型”銷售網絡已初步形成，實現(xiàn)銷售500多輛。同時，關乎網絡下沉成敗的服務網絡下沉也取得了快速發(fā)展。經過東風裕隆服務網絡發(fā)展專員艱苦的努力，該公司今年的服務網絡已突破1000家，其中縣級服務網點可達500家。

　　從關注與經銷商的互動到關注終端客戶“易購”、“易行”與終端戰(zhàn)力提升并重，一路走來，做中國汽車市場創(chuàng)新價值的領先者，一直是東風裕隆堅定不移的目標和愿景。作為國內第一家汽車行銷領域的合資企業(yè)，自成立以來，東風裕隆堅持營銷創(chuàng)新，開創(chuàng)了很多行業(yè)內的第一：2002年，在行業(yè)內首家推行車輛全免費首保；2004年，行業(yè)首家推展集銷售、服務、備件、信息四位一體的卡車4S店；2005年，成立呼叫中心，實現(xiàn)24小時全國統(tǒng)一免費服務；2006年，行業(yè)首家成立卡車客戶俱樂部；2007年，實施分品系營銷策略，首家引進“模壓式”銷售訓練系統(tǒng)；2009年，行業(yè)首家開創(chuàng)以卡車司機為主題的高速公路服務區(qū)會員服務項目，將對卡車司機的關愛由車上延展到路上……據悉，自2003年正式負責東風輕卡的營銷服務管理，東風裕隆汽車銷售有限公司在市場競爭激烈的中國輕卡市場已連續(xù)多年位居行業(yè)前三，并推動東風股份迅速躍升至行業(yè)“第一集團軍”。同時，東風裕隆致力于營銷服務的創(chuàng)新和變革，在行業(yè)內不斷掀起創(chuàng)新浪潮，屢屢引起業(yè)界的驚奇和效仿。在風云激蕩的輕卡市場，東風裕隆以創(chuàng)新贏天下，彰顯英雄新氣象。

　　大會上，東風裕隆以“奧斯卡”頒獎禮的方式特別獎勵了多年來精誠合作的優(yōu)秀經銷商，09年度綜合績效獎、最佳新伙伴獎、品系銷售冠軍獎、市占率成長獎、汽車下鄉(xiāng)專項獎、集團客戶開發(fā)獎等56個獎項、45家單位獲封。北京宸馳因其09年在北京地區(qū)實現(xiàn)提車銷售3800輛，北京市場占有率躍升至最高20%，突破東風輕卡營銷網絡最高記錄而成為本次獲獎最大贏家，不僅獲得東風裕隆“09年度綜合績效獎特等獎”，還獲得東風股份“09年銷量突破獎”。

　　東風裕隆黨委書記、執(zhí)行副總經理王劍鋒在大會致辭中說到，2010年國家汽車下鄉(xiāng)、以舊換新政策還將繼續(xù)發(fā)力，渠道的下探和深耕細作將會任務更加艱巨，行業(yè)排名隨時都會因市場而發(fā)生移位與變化，競爭將更加激烈。面對風云再起變化莫測的市場競爭，東風裕隆目標堅定，毫不動搖。東風裕隆2010年的營銷目標是10萬輛，對此，東風裕隆信心滿滿。2010，東風裕隆將成功導入東風股份新品牌——面對一、二級市場的專業(yè)化品質型的東風多利卡品牌和面對三、四級市場的規(guī)模化價格型的東風福瑞卡品牌，并實現(xiàn)各品牌在市場的協(xié)同效應；進一步提升市場占有率，突破10萬輛銷售規(guī)模；經銷商的銷售服務能力得到較大提高，為東風股份“315”計劃達成提供強有力的助推。