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一年四季輪轉(zhuǎn),每個季節(jié)都會帶來冷暖交替,氣候變化。對于卡車而言,應(yīng)對季節(jié)的更替也需要進(jìn)行換季檢查和相應(yīng)的保養(yǎng),尤其是冬去春來,夏秋交替之時。那么換季的時候都應(yīng)該檢查什么項目呢?以下6項是本文總結(jié)的檢查重點項目,有幾個很重要但卻一直被忽視,今天就和大家分享一下。?
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發(fā)動機動力不足,轉(zhuǎn)速不均,排氣管排濃黑煙霧的現(xiàn)象有兩種:一種是連續(xù)排黑煙,另一種是斷續(xù)排黑煙,且發(fā)動機抖震。
繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分。繼動閥進(jìn)氣口接通儲氣筒,出氣口接制動氣室。當(dāng)踩下制動踏板時,制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入,在控制壓力作用下,將進(jìn)氣閥推開,于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進(jìn)氣口進(jìn)入制動氣室,而不用流經(jīng)制動閥,這大大縮短了制動氣室的充氣管路,加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。繼動閥用于長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室。
機油濾清器,又稱“機油格”。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒和膠質(zhì)等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動機。
發(fā)動機在工作中出現(xiàn)抖動,除去發(fā)動機械噴油不正時、各缸工作不正常和各部機件磨損松曠等因素外,主要是支承不當(dāng)引起的。
工作粗暴是指發(fā)動機在燃燒過程中,活塞位于上止點附近的速燃期內(nèi)柴油燃燒量較多,壓力升高率較高致使發(fā)動機工作時出現(xiàn)清脆的金屬敲擊聲,并產(chǎn)生振抖,急加速時無節(jié)奏的敲擊聲加劇,同時排黑煙,高速時敲擊聲減弱或消失。此現(xiàn)象會極大地影響發(fā)動機的使用壽命。
卡車是個大機器,對于剛剛到手的新車來說,磨合是必不可少的??ㄜ嚨哪ズ鲜菫榱俗尩谝淮瓮瑫r工作的零配件更緊密,新車磨合的好壞直接關(guān)系到車輛在之后運營過程中油耗的高低,甚至也會關(guān)系到零部件和整車的使用壽命。
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中突然熄火是指發(fā)動機工作時,在未松開油門的情況下,非駕駛員操作因素而急速熄火,熄火后不能再起動的現(xiàn)象。該現(xiàn)象一般為機械故障所致。
發(fā)動機低速正常但無高速,排煙過少的診斷與修理。發(fā)動機低轉(zhuǎn)速良好,但加速時轉(zhuǎn)速始終不能升高,行車無力,這是循環(huán)供油量不足所致。
車用尿素是后處理系統(tǒng)實現(xiàn)功能的必要反應(yīng)物。如果添加不合格的車用尿素會導(dǎo)致車輛 動力下降并伴隨著油耗增加。純尿素室溫下是固態(tài)。排氣處理也是將固態(tài)尿素以32 5%的濃度溶于去離子水中制備成的溶液。
氣路制動常見的故障:不打氣、剎車不回位、制動失效雖然開始逐漸減少,但是稍有不注意,也會導(dǎo)致嚴(yán)重事故。因此對車輛氣制動系統(tǒng)做一個全面排查很重要,國內(nèi)主流卡車氣制動系統(tǒng)經(jīng)過這些年的改進(jìn)及升級,其基本構(gòu)造無太大變化,但ABS傳感器及氣路干燥器等新部件,對制動動系統(tǒng)的要求更高,這里也需要特別注意。
散熱器是發(fā)動機水冷卻系統(tǒng)中的主要工作部件之一。散熱器長期使用后,芯管會發(fā)生堵塞和冷卻液外漏,會造成發(fā)動機溫度升高,影響發(fā)動機的正常工作。因此,我們要學(xué)會其故障的檢查與排除方法。
在日常的生活中,卡車司機可能或多或少地掌握一些卡車維修與保養(yǎng)的技巧,但不是所有的技巧都實用。小編在這兒為廣大車友準(zhǔn)備了實用維修與保養(yǎng)技巧,希望卡友們安全出行,一路無憂。
在國四國五排放階段,大部分車型的后處理部分都加裝了SCR系統(tǒng)。但在實際跑車期間,有不少卡友發(fā)現(xiàn),加裝了SCR系統(tǒng)的車時常會亮起排氣故障燈,同時,車輛的動力也隨之下降,而且時間一久,還會出現(xiàn)消音器堵塞、冷車啟動困難等問題。
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