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車隊精細(xì)化管理一定要擁有的輪胎檢測工具!

  中國有句古話“一把鑰匙開一把鎖”,說的就是“適合”在選擇中的重要性。市場上的“輪胎管理工具、系統(tǒng)&解決方案”種類繁多,都在通過“TCO”、“降本增效”等宣傳話術(shù)吸引車隊用戶,因此,很多車隊投入大量成本,意圖打造一支“智能化&管理可視化”車隊。然而,結(jié)果卻并不盡如人意,究其根本,是在于其斥“巨資“引入的管理工具,與車隊業(yè)務(wù)及自身管理特點(diǎn)無法相輔相成。

固特異 TireOptix 自動記錄檢測結(jié)果

  因此,通過下文,希望可以讓大家對于固特異TireOptix的適用場景有一個清晰的認(rèn)知,從而讓”工具“發(fā)揮效能,真正為車隊運(yùn)營帶來益處。對比是最好的認(rèn)識新事物特點(diǎn)的方法,下面就通過和傳統(tǒng)TPMS(輪胎胎溫胎壓檢測系統(tǒng))的比較,理解TireOptix的適用性。

  TPMS由于裝有隨車主機(jī),可以實時接收&處理輪胎傳感器數(shù)據(jù),因此,適用于對輪胎狀態(tài)數(shù)據(jù)時效性要求很高的場合,因為一旦發(fā)生爆胎事故,無論是從安全性(危險品運(yùn)輸),還是經(jīng)濟(jì)性(快遞快運(yùn))角度,其所帶來的損失,都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于使用TPMS本身的成本,而其中差異即TPMS對于車隊的價值體現(xiàn)。

固特異 TireOptix 自動記錄檢測結(jié)果

  TireOptix被設(shè)計服務(wù)于周期性輪胎檢測,即可滿足車輛運(yùn)營需求、或車隊管理精細(xì)化仍舊處于起步階段,而周期性檢測是其現(xiàn)實選擇的場景。見識過TPMS的“數(shù)據(jù)力量”,可能大家會對“例檢”抱有一絲不屑,然而,事實上,TPMS并不是國內(nèi)商用車用戶的“真相”,有意愿且有支付能力,并能夠讓其發(fā)揮價值的客戶其實是“鳳毛麟角”,對于大部分車隊,人工例檢就已經(jīng)可以滿足日常運(yùn)營需求。然而,一方面,車隊整體管理水平和人員素質(zhì)的還不高;另一方面,目前查車人員使用的工具和數(shù)據(jù)記錄&保存方式,這都嚴(yán)重影響了查車的效果。

  TireOptix融合胎壓表和花紋尺功能,通過與硬件進(jìn)行藍(lán)牙連接的手機(jī)APP,自動記錄檢測結(jié)果并實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳云端。與此同時,生成實時分析報告,發(fā)送至管理者郵箱。管理者就可以洞察存在及潛在問題,及時做好預(yù)見性處理。

固特異 TireOptix 自動記錄檢測結(jié)果

  數(shù)據(jù)時代下,如何存儲、利用數(shù)據(jù),成了各行各業(yè)所關(guān)注的重點(diǎn)。TireOptix通過云端存儲,將產(chǎn)品在不同應(yīng)用場景、工況下的性能數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,用檢測數(shù)據(jù)驅(qū)動輪胎管理。

  固特異TireOptix就是這樣一套“恰到好處”的工具,幫助車隊客戶實現(xiàn)從人工高效管理到數(shù)據(jù)驅(qū)動管理的“大跨越”。正在長期經(jīng)受低效“例檢”折磨的車隊客戶,不妨認(rèn)真考慮一下TireOptix,只選對的,不選貴的,才是明智之選。

來源:固特異卡客車輪胎 作者:dai
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