第一期和第二期分別講解了國六后處理相關概念和實操演示，本期將講解如何暫停行車再生和駐車再生以及DPF定期清灰相關注意事項。
如何暫停行車再生和駐車再生?
在車輛行車再生和駐車再生過程中，如果卡友有緊急事項(如在加油站、易燃易爆等不安全的地方或再生過程中遇爬坡工況動力不足等情況)，需要暫停再生，卡友可直接按下再生禁止開關，此時儀表再生禁止燈會紅色常亮，暫時退出再生。
需要注意的是，再生禁止開關不可長時間按下，卡友處理完緊急事項后，應立即再按一次禁止開關進行復位，盡快完成再生，以免后處理顆粒捕集器造成堵塞。也就是說，重新再生，卡友需再次按下再生禁止開關，儀表再生禁止燈此時會熄滅，在后處理內(nèi)部溫度等條件滿足的情況下，車輛會繼續(xù)進行行車再生。
DPF為什么要定期清灰?
柴油燃燒除了產(chǎn)生碳煙累積在顆粒捕集器內(nèi)部(DPF)，還會產(chǎn)生硫酸鹽等無機物，碳煙燃燒后也會留下一部分灰分，這些是無法通過再生方式消除掉。隨著運行里程增加，這些無機物、灰分會逐漸變多，需要拆卸顆粒捕集器(DPF)進行定期清理，避免顆粒捕集器(DPF)堵塞和影響油耗。
一般間隔15-20萬公里需要到服務站清理一次。 需要注意的是，使用不合格的燃油、機油會大大加快顆粒捕集器累積灰分的速度，同時會使后處理快速中毒，產(chǎn)生不可逆的損壞。
DPF定期清灰相關注意事項?
1.必須在清灰周期內(nèi)進行清灰操作，清灰周期15-20萬公里，以保持顆粒捕集器(DPF)較高的捕集效率;
2.拆卸顆粒捕集器(DPF)時，應輕拿輕放，切勿對顆粒捕集器(DPF)部分進行猛擊猛砸，防止內(nèi)部的陶瓷載體損壞，發(fā)動機限扭;
3.清灰完成之后，安裝顆粒捕集器(DPF)時，務必保證原先密封處的卡箍等密封性良好，以防止后處理部件漏氣。
