制動(dòng)器維護(hù)需要定期維護(hù)。建議每6個(gè)月進(jìn)行一次。根據(jù)情況，工作時(shí)間大約需要半天。如果您經(jīng)常沿著水路行走，則需要縮短維護(hù)周期。
今天，我將告訴您，如果不及時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器維護(hù)，會(huì)發(fā)生什么!
空氣制動(dòng)系統(tǒng)
剎車后保養(yǎng)
1.制動(dòng)效果差，可能導(dǎo)致事故
眾所周知，空氣制動(dòng)器是使用高壓氣體推動(dòng)制動(dòng)蹄以達(dá)到制動(dòng)效果的制動(dòng)缸。
由于要推動(dòng)制動(dòng)蹄，因此需要制動(dòng)蹄的活動(dòng)性。制動(dòng)蹄在制動(dòng)蹄銷的幫助下移動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)，則閘瓦和鐵銷會(huì)生銹并卡住，從而失去運(yùn)動(dòng)行程。自然，剎車不能正常工作。
從上圖可以清楚地看到，制動(dòng)蹄被卡住了，由卡紙引起的力很大。無論您踩多少剎車，都無濟(jì)于事。在運(yùn)輸過程中，車身的重量很重，制動(dòng)效果也不佳。發(fā)生事故的可能性將相應(yīng)增加。
作者周圍發(fā)生了這樣的事故。剎車沒有到位，護(hù)欄沖出了山路。幸運(yùn)的是，它被卡在樹上了。卡友安全是第一位!不要只記得賺錢?？梢苑怕_步，這是所有借口，如果出現(xiàn)問題，后果將是災(zāi)難性的!
在卡住狀態(tài)下，鐵針將用層狀砂打磨，這會(huì)使鐵針“纖細(xì)”。也可以單獨(dú)使用砂紙，但防銹效果不是很好。最后，必須通過鐵銷安裝孔營(yíng)造出絲般的感覺!它可以安裝在汽車上。
2.拖動(dòng)制動(dòng)，停止冷卻。
不僅制動(dòng)器不能正常工作，而且還有制動(dòng)器拖曳現(xiàn)象。簡(jiǎn)而言之，操作員已松開制動(dòng)踏板，并且制動(dòng)蹄被卡住并且未及時(shí)返回，并且仍在產(chǎn)生制動(dòng)力。
持續(xù)的摩擦將產(chǎn)生熱量，制動(dòng)襯塊和輪轂將被加熱并膨脹，車輪將鎖死。必須安全停車，找到水源，降低溫度，并等待救援。繼續(xù)行駛會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車片和輪轂。
車輪鎖定現(xiàn)象有第二種形式。如果長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，則輪轂軸承會(huì)磨損。如果不及時(shí)更換軸承，則軸承會(huì)破裂，并且碎屑會(huì)增加輪芯中的摩擦并產(chǎn)生熱量。死亡現(xiàn)象。
軸承斷裂非常嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致車輪脫落。可能確實(shí)是“后輪趕上了前輪”
第三，制動(dòng)器損壞且發(fā)出異常聲音，及時(shí)維修無大筆金錢。
剎車片是消耗品。如果不進(jìn)行維護(hù)，剎車片將無法及時(shí)更換。大家都知道，制動(dòng)片是通過鉚釘固定在制動(dòng)蹄上的。當(dāng)剎車片消失時(shí)，鉚釘將摩擦輪轂并引起剎車。聲音異常。
鐵與鐵之間的摩擦最終會(huì)傷害到雙方，因此必須更換!小錢不花大錢的說法可能源于此。
如何判斷剎車片是否要更換?制動(dòng)期間，制動(dòng)蹄的中部與輪轂的摩擦面積最大。與右側(cè)相比，摩擦面積最小。判斷是基于這兩點(diǎn)。可以更換。
四，制動(dòng)油泄漏，制動(dòng)時(shí)引起偏差
后橋需要齒輪油，并且車軸連接到后橋。如何不加選擇地阻止齒輪油侵入，需要半軸油封。油封是橡膠部件。隨著時(shí)間的流逝，氧化將失去其密封性能。此時(shí)，齒輪油將通過油封進(jìn)入輪芯，并自然進(jìn)入制動(dòng)器。
后輪的制動(dòng)力大于前輪的制動(dòng)力。假設(shè)右后輪由于存在齒輪油而失去制動(dòng)作用，則右前輪將繼續(xù)工作。
制動(dòng)器當(dāng)然不比左前輪和后輪好，該制動(dòng)器會(huì)引起制動(dòng)偏差。這種突然的偏離肯定會(huì)嚇the駕駛員，他可能會(huì)猛擊方向盤，返回車身，并意外導(dǎo)致翻車事故。
還有第二種偏差現(xiàn)象。前輪的一側(cè)被卡住或制動(dòng)行程不均勻。前輪上不會(huì)漏油。只會(huì)出現(xiàn)卡住現(xiàn)象。制動(dòng)行程不均勻。能夠。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)
單缸制動(dòng)器保養(yǎng)后
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便
與氣動(dòng)制動(dòng)器相比，液壓制動(dòng)器具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。液壓(制動(dòng)油)推動(dòng)副缸，副缸推出推銷以打開制動(dòng)片進(jìn)行制動(dòng)，并通過強(qiáng)力彈簧復(fù)位。對(duì)于液壓制動(dòng)器的維護(hù)，副油缸相對(duì)容易生銹和卡住。建議更換它，并且對(duì)其進(jìn)行維護(hù)并不可靠。
生銹和卡住
2.副缸漏油和缺少制動(dòng)油
副缸的內(nèi)部主要由油封組成。油封損壞會(huì)泄漏制動(dòng)液。當(dāng)制動(dòng)器嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，制動(dòng)液會(huì)噴出并粘附在制動(dòng)片上，導(dǎo)致制動(dòng)力差。用清水沖洗制動(dòng)油最方便。
其余大部分與氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)相同。不及時(shí)維護(hù)還會(huì)導(dǎo)致異常的制動(dòng)噪音，偏差和阻力。
雙缸液壓制動(dòng)泄漏
簡(jiǎn)介：制動(dòng)器保養(yǎng)不僅是及時(shí)的保養(yǎng)，而且與修理的細(xì)節(jié)息息相關(guān)。
在生活中，由于剎車失靈造成的事故總是令人震驚，而兩個(gè)家庭的悲痛也常常落在后面。及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，在道路上行駛，安全是第一要?jiǎng)?wù)，不努力取勝，遵守交通規(guī)則!
部分細(xì)節(jié)
定期進(jìn)行制動(dòng)器維護(hù)固然很重要，但是維護(hù)的細(xì)節(jié)卻不容忽視，例如：ABS傳感器，齒圈清潔，軸承的充分潤(rùn)滑，在輪芯上添加新的潤(rùn)滑脂以及擰緊輪芯螺母。安裝車軸油封等
客戶必須對(duì)自信駕駛和不規(guī)則操作的后果負(fù)責(zé)。生活中也是如此。越注重細(xì)節(jié)的人，他們?cè)侥芴崆耙徊降竭_(dá)成功的另一端。俗話說得好：細(xì)節(jié)決定一切。
