制動液液位過低

　　儲液罐里的制動液液位過低時，需要先檢查是否有漏液，以及盤片是否磨損嚴(yán)重。

制動液液位過低

　　制動盤和制動片中間有固定的間隙，當(dāng)兩者在使用過程中磨損時，間隙會變大。為了保持這個間隙距離，更多制動液會進入制動分泵，推動卡鉗來減小間隙。因此只需要更換磨損嚴(yán)重的制動盤或制動片即可，無需增加制動液。

　　反之，如果制動液液位過高，可能是近期更換制動盤或制動片前增加了制動液。

　　控制正壓壓力

　　使用正壓法更換制動液時，制動液從儲液罐被壓進管路，要注意控制壓力，不要調(diào)太高。否則儲液罐的螺紋口會因為壓力太大而爆裂，導(dǎo)致儲液罐脫離。

　　導(dǎo)向銷卡滯

　　正常情況下，制動卡鉗的導(dǎo)向銷應(yīng)能夠沿軸向平滑移動。

導(dǎo)向銷卡滯

　　拆卸導(dǎo)向銷，檢查導(dǎo)向銷是否有卡滯現(xiàn)象。如果導(dǎo)向銷磨損變形，需要及時更換。

　　導(dǎo)向銷的潤滑脂硬化也會導(dǎo)致卡滯現(xiàn)象，需要將舊的潤滑脂擦干凈，并涂抹新潤滑脂。在清潔時，切勿使用含有礦物油的清潔劑，這會損壞橡膠防塵套。

　　更換新的制動盤或制動片后，制動踏板的行程會減少，客戶會明顯感覺到制動靈敏度提高了。交車時，提示車主相關(guān)感受，并提醒磨合等注意事項。