電噴發(fā)動機使用與維修的知識點，你要知道

2021-04-30 11:23:18 反饋

　　電噴發(fā)動機使用與維修的知識點

　　(一) 電噴發(fā)動機使用

　　1、在起動發(fā)動機時，一般無需踩下油門踏板，因為電子控制汽油噴射式發(fā)動機都具有冷起動加濃、自動冷車快怠速等功能，能保證發(fā)動機不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動。相反，若在起動時油門開度太大，控制系統(tǒng)將會進(jìn)入斷油控制狀態(tài)，反而發(fā)動不易起動。

　　2、在起動發(fā)動機之前和起動過程中，用反復(fù)快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。因為電子控制汽油噴射式發(fā)動機的油門踏板只操縱節(jié)氣門的開度，噴油量完全由電腦根據(jù)進(jìn)氣量等參數(shù)決定，因此不能照搬化油器式發(fā)動機的操作方法。

　　3、若熱車不能起動，要考慮是否出現(xiàn)溢油故障。這時可將油門踏板完全踩下，然后轉(zhuǎn)動馬達(dá)，利用斷油控制將氣缸中的燃油排出后，再試著起動發(fā)動機。

　　4、不可在缺油的狀態(tài)下強行運轉(zhuǎn)發(fā)動機。當(dāng)儀表盤上的燃油警告燈點亮?xí)r，應(yīng)盡加油，因為電動汽油泵是依靠流過的燃油進(jìn)行冷卻的，缺油運轉(zhuǎn)會使電動汽油泵因過熱燒毀。

　　5、不可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中拔下任何傳感器的插頭，這樣會使電腦中出現(xiàn)人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷，排除故障。

　　6、當(dāng)儀表盤上的黃色故障燈點亮?xí)r，說明發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時將汽車送到修理廠檢查維修，以防長期帶故障運行造成更大的損壞。

　　7、為使電腦不受干擾，不要在汽車上安裝大功率的移動式無線電話系統(tǒng)。在裝用普通的移動電話時，要使天線和饋線盡可能遠(yuǎn)離電腦及其線束，以防無線電信號對電腦的工作產(chǎn)生影響。

　　(二) 電控發(fā)動機的維修

　　1、電控汽油機的控制系統(tǒng)都具有故障自診斷和保護(hù)功能。通常在電腦內(nèi)設(shè)有專門的故障自診斷電路。它在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中不停地監(jiān)測各個傳感器及部分執(zhí)行器的工作，一旦發(fā)現(xiàn)某個傳感器或執(zhí)行器有故障，工作一正常，立即采取以下幾種保護(hù)措施：

　　A、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)ECU檢測到來自傳感器、執(zhí)行器的故障信號時，儀表板上的故障警示糨會點亮，提醒駕駛員發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，同時將故障信息以故障碼的形式存入存儲器中并啟動失效保護(hù)和備用系統(tǒng)，以保證在有故障的情況下汽車可以繼續(xù)行駛，駕駛員應(yīng)盡快送修車輛，以免造成更大損壞。

　　B、將檢測到的故障內(nèi)容以故障代碼的形式貯存在電腦的存儲器內(nèi)，只要不拆除汽車蓄電池，被測到的故障代碼就會一直保存在電腦內(nèi)，即使是汽車在運行中偶爾出現(xiàn)的一次故障，電腦也會及時地檢測到，并記錄下來。在維修時，檢修人員可以采用一定的方法將貯存在電腦內(nèi)故障代碼讀出，為查找故障部位提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

　　C、電腦內(nèi)的保護(hù)電路將以設(shè)定的方式取代出故障的傳感器的工作，使電腦能繼續(xù)控制發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，保持汽車最起碼的行駛性能。這種功能稱為失效保護(hù)。在這種工作狀態(tài)下，發(fā)動機的性能將或多或少地受到影響，有些車型的電腦在這種狀態(tài)下還會自動切斷汽車上的某些附屬裝置(如空調(diào)、音響等)的工作，以減少發(fā)動機負(fù)荷。

　　2、電控發(fā)動機微機故障備用控制系統(tǒng)是在ECU內(nèi)微機出現(xiàn)故障時，ECU把燃油噴射和點火正時控制在預(yù)定水平上，作為一種后備功能使汽車?yán)^續(xù)行駛。

　　3、電控發(fā)動機檢驗的基本內(nèi)容仍是油路、電路和密封(特別是進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性)的檢驗。

　　4、故障碼的讀取

　　在讀取故障碼之前，發(fā)動機應(yīng)滿足以下基本條件：

　　A、蓄電池電壓高于11V

　　B、節(jié)氣門完全關(guān)閉

　　C、變速器位于停車檔(自動變速器)或空檔

　　D、關(guān)閉所有附屬設(shè)備(如空調(diào)器、音響、燈光等)

　　5、按以下操作方法讀取故障碼：

　　A、讓發(fā)動機熄火，關(guān)閉點火開關(guān)

　　B、打開位于發(fā)動機附近的故障檢測插座罩蓋，依照罩蓋內(nèi)所注明的各插孔的名稱，用一根導(dǎo)線將TE1(發(fā)動機故障檢測)和E1(接地)兩插孔相連接。

　　C、打開點火開關(guān)，置于ON位置，但不要起動發(fā)動機。