柴油機(jī)

　　而正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，是聞不到機(jī)油味道的。機(jī)油的味道很特殊，正常的機(jī)油聞著也沒有多大的味道。而所說的機(jī)油味道多數(shù)是機(jī)油燃燒后散發(fā)出的焦糊味道，很容易分辨。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聞到機(jī)油味則代表機(jī)油參與了燃燒。

正常工作的柴油機(jī)是聞不到機(jī)油味的

　　最典型的故障就是四配套輕度磨損，活塞環(huán)被積碳卡死，導(dǎo)致密封不良。而氣缸壁機(jī)油膜不能刮干凈，在工作中參與了燃燒，又因?yàn)槊芊獠涣?、燃燒后的廢氣竄入曲軸箱內(nèi)，從下排氣口排出來。這時(shí)候就可以聞到機(jī)油味道。

四配套輕度磨損

　　繼續(xù)使用下去，活塞環(huán)可能會(huì)斷裂、導(dǎo)致拉缸，動(dòng)力下降、下排氣煙大、發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙、動(dòng)力下降，最后停機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)損失較大。如果聞到下排氣有機(jī)油味就應(yīng)該及時(shí)修理，故障不嚴(yán)重小修就可以解決。

活塞環(huán)斷裂

　　帶有渦輪增壓器的柴油機(jī)，如果聞到排氣有機(jī)油味，那么首先應(yīng)該檢查渦輪增壓器。渦輪增壓器損壞也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油、下排氣增大。渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高，幾十萬轉(zhuǎn)，因此不能采用常規(guī)的軸承，而必須采用是浮動(dòng)軸承，這種軸承在機(jī)油潤滑不良、空氣濾芯損壞或者過臟的情況下，很容易損壞。損壞后來自發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油就會(huì)從損壞的軸承串出去，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，也會(huì)聞到機(jī)油味。而廢氣也會(huì)順著軸承縫隙隨著機(jī)油管路到達(dá)曲軸箱，曲軸箱內(nèi)的壓力過大，廢氣過多自然從下排氣排出來。檢查增壓器的辦法也很簡單，拿掉空氣膠管，徑向撥動(dòng)渦輪就可以感知到渦輪是否有曠量，正常的渦輪是一點(diǎn)曠量都沒有的。