由于我國的卡車基本采用機熱效率高、功率大的柴油發(fā)動機,因此這里講的燃料用油主要指的是柴油。同車用汽油一樣,車用柴油也有不同標號,而劃分柴油的依據(jù)是柴油的凝固點。
例如,我們常見的0號柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用,-10號柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用。
在日常使用中,卡友們最好不要等到油箱到底再去加油。由于某些車型的特性,燃油泵是靠燃油散熱,如果燃油已經(jīng)到最低刻度了,有可能燃油泵“裸露”于燃油表面,得不到及時的散熱而內(nèi)部磨損加快或提前磨損、內(nèi)部因發(fā)熱短路、燒毀等情況的出現(xiàn)。
發(fā)動機油
發(fā)動機油,即發(fā)動機潤滑油,又被稱為汽車的“血液”,具有密封、潤滑、清潔、冷卻等重要功能。對于行車用戶而言,一般需要在7500公里更換一次半合成機油,或在10000公里左右更換一次全合成機油。
日常檢查中,卡友需要按照機油標尺刻度線合理添加機油;在換季的過程中,卡友也要注意合理搭配合適機油使用。
剎車油
剎車油是制動系統(tǒng)中傳遞壓力的介質(zhì),是安全行駛的重要保障。剎車油使用時間過長之后,剎車泵里的皮碗與活塞會有所磨損,影響剎車效果。
卡友需要時刻關注剎車油壺液面高低,不要低于下限,建議每兩年,或者每開個三五萬公里替換一次剎車油;但也要注意,不可過量添加剎車油,以免油噴灑至高溫引擎,造成機件腐蝕甚至起火燃燒現(xiàn)象。
變速箱油
由于檢查變速箱油需要抬升車輛,我們可以在更換機油時,順便檢查變速箱油,看是否需要更換變速箱油。遇到需要更換的情況時務必要做到精準測量,以免過多或過少的油量造成變速箱零部件損壞。
總之,選用高品質(zhì)的機油并堅持定期保養(yǎng),不僅能保證卡車司機的行車安全,更能在各種路況下都很好地保護發(fā)動機,真正做到讓司機無憂出行。