離合器的潤滑

　　在平時(shí)的保養(yǎng)中，很少有人會注意到這個(gè)部位。最開始是離合器沉重，慢慢的會造成離合器拔叉軸及座等的損壞。

離合器的潤滑

　　其實(shí)是我們每次加完潤滑脂后，潤滑脂加注口蓋再次擰下來，然后往里面加滿潤滑脂，重復(fù)此動(dòng)作多次，(對于長時(shí)間未進(jìn)行加注的車輛應(yīng)該多加幾次)直到從離合器觀察孔中看到，離合器撥叉軸周邊有油脂擠出。

加滿潤滑脂的蓋

　　再把加滿潤滑脂的蓋擰到底，這樣就可以把蓋中的潤滑脂全部擠入管內(nèi)。所以能夠?yàn)檐囍鞅ｐB(yǎng)這個(gè)容易忽略的部位，在這個(gè)位置加一次潤滑脂，并提醒車主對這個(gè)位置的保養(yǎng)，也算建立信任的技巧吧!

　　通氣塞的堵塞

　　在中、后橋及變速箱發(fā)生漏油時(shí)，我們往往去做更換油封的處理，而漏掉了對通氣塞的檢查。

通氣塞的堵塞

　　在為用戶維修后，對通氣塞進(jìn)行檢查一下，算是一種讓車主滿意的附加服務(wù)吧!

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向?yàn)V芯

　　很少有人能夠正常的更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向?yàn)V芯，當(dāng)濾芯堵塞時(shí)，回油的壓力會變大，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向輸入端油封漏油等故障的發(fā)生。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向?yàn)V芯

　　轉(zhuǎn)向?yàn)V清器濾芯也是需要定期更換的，在保養(yǎng)中記得提醒車主，如果等到轉(zhuǎn)向器漏油的時(shí)候才換，就已經(jīng)晚了。

　　干燥筒的更換

　　在日常的使用中，干燥筒往往會被污染，比如空壓機(jī)的機(jī)油等等，所以要定時(shí)更換干燥筒;有些人認(rèn)為只有冬天換一個(gè)就好了，甚至有人感覺再生儲氣筒沒用，就給取掉了。

干燥筒

　　沒有再生儲氣筒的再生作用，干燥筒也不能正常的工作。

　　在夏天的時(shí)候還好，但到了冬天的時(shí)候，各種氣路的毛病就出來了。