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值得收藏 老司機分享的山路安全行駛干貨

  很多卡車都是全國各地跑,也經常遇到山路,因為山路的特殊地理情況,見到山路總是要小心翼翼。今天咱們就說說老司機走山路的經驗。

  在運輸貨物時如果知道有山路時,首先一定要對車輛進行檢修,特別是車輛的發(fā)動機方面,制動方面,一定要有保障,另外貨物一定要保證穩(wěn)固。提前了解路況,詳細了解山路的長度,海拔,路面的寬度,哪里有危險路段等等都要提前知曉。

山路行車安全行車安全

  即將開車進入山路之前,如有條件可以停車再做檢查,確保萬無一失,另外司機也可以稍微休息一下,更有精神,以便于進入山路后有一個飽滿的精神來駕駛工作。

  進入上山路段之后,彎道就會越來越多,越來越急,即將駛入山頂時坡路角度一般也是非常陡峭,這個時候的車速一定要建立在有充沛動力的情況下,行車時不但要注意自身車輛,還要注意對面的下山車輛,遇到阻礙視線的彎道,一定要注意觀察彎道中心的轉角鏡,然后靠右,減速,鳴喇叭緩慢行駛通過彎道。如果車輛長度需要越線行駛,一定要提前觀察后再通過。如果遇到下山車輛,應當避讓并做好隨時停車準備。

  上坡之后如有寬闊平坦路段,可以稍作休整,卡車不同于乘用車,一般都是裝滿貨物,一路上發(fā)動機都是大功率運行,稍作休整,可以讓發(fā)動機降溫,輪胎降溫,同時也做好了下坡準備。

  開始下坡之后更要小心駕駛,下山路比上路更要危險,下山時車輛的慣性會讓車速更難得到控制,一般靠近山頂時的路段更為陡峭,彎道也會更急,所以對車輛的行駛速度更要謹慎,在下長坡時,應該主要利用發(fā)動里的力量來控制車速,剎車系統(tǒng)作為輔助作用,如果車輛搭載有排氣制動或液力緩速器應開啟使用,避免頻發(fā)踩剎車以導致剎車片,剎車鼓變熱,剎車能力變弱甚至是失效。

  下坡時遇到彎道,在未到達彎道之前應提前減速緩慢的進入彎道,提前觀察轉角鏡,進入彎道后一定不要占用對方車道,并且盡量不要緊急剎車,一旦在經過彎道時緊急剎車可能會失去平衡,造成甩尾,甚至側翻。在下坡途中,司機應當將注意力放在路面上,不要看向路邊的懸崖,不要有恐懼的心情,影響駕駛。

  另外下坡的時候不要空擋滑行,關閉點火開關是更不可以的,有的部分司機為了省油,遇到下坡路段就掛空檔開始溜車,還有的司機甚至把點火開關也關了,要知道下坡時利用擋位和發(fā)動機轉速控制車速是最安全可靠的方法,如果空擋滑行,還關掉發(fā)動機,一旦遇到危險,緊急剎車,想要控制卡車輛就來不及了。所以提醒大家下坡時一定要安全行駛。

來源:福田歐馬可 作者:樂楓
文章關鍵詞: 卡車 山路 行車安全
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