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貨車軸承黃油上太多會導(dǎo)致ABS探頭失靈 行車很危險(xiǎn)

  今天我們所說的則是卡車軸承黃油與ABS傳感器之間的關(guān)聯(lián),黃油太多不僅影響最佳潤滑效果,產(chǎn)生浪費(fèi),而且也會導(dǎo)致ABS探頭失靈。
ABS探頭是個比較嬌氣的配件ABS探頭是個比較嬌氣的配件

  隨著時間的增加,ABS探頭表面會臟污

  雖然ABS傳感器探頭表面幾乎全部由金屬覆蓋,但是實(shí)際使用時,它卻是個比較嬌氣的東西。由于其位置緊鄰軸承,時間一長,很容易被各種灰塵和軸承中的黃油弄臟、甚至生銹,讓它與輪轂齒圈之間填滿污物,影響磁感應(yīng)探測效果。

被黃油覆蓋住的ABS探頭被黃油覆蓋住的ABS探頭

  臟污的探頭已經(jīng)看不出樣子

  許多ABS傳感器故障案例都是因?yàn)檩S承黃油涂抹過多引起的,過多的黃油在安裝車輪時很容易被擠到探頭上。輕則影響ABS探頭靈敏度,重則直接導(dǎo)致探頭無法感應(yīng)齒圈,讓ABS系統(tǒng)故障。

  黃油加塵土堆積到探頭表面

  無論是車橋傳感器支架,還是后期手工焊接安裝方式,這種情況都非常常見,黃油加上塵土以及剎車片掉落的金屬碎屑,全部堆積到了探頭表面。

使用化油清洗劑清洗使用化油清洗劑清洗

  清洗后使用黃油均勻的涂抹,防止銹死在襯套支架內(nèi)

  而這種情況的預(yù)防和處理方法則非常簡單,那就是軸承涂抹黃油時不要過多,適量為之。清理時只需要將探頭從支架取出,徹底清洗干凈,然后在其和襯套之間均勻涂抹一層黃油,防止日后銹死在支架內(nèi)的情況出現(xiàn)。

  清洗

  清洗完成之后,將ABS探頭從后方完全插入到支架內(nèi),一定要推到底,配合正確的車輪安裝方法,就可以讓其恢復(fù)正常工作了。

  被黃油覆蓋“消失”不見的齒圈

  除了ABS傳感器探頭之外,輪轂上的齒圈我們也需要定期進(jìn)行清理,探頭和齒圈都需要保持清潔。當(dāng)然,在清理時我們首先要檢查傳感器探頭線纜是否完好,如果線纜斷裂,那么再怎么清洗也沒有作用,只能重新更換探頭。

  其實(shí)清理ABS傳感器探頭和齒圈的方法非常簡單,并且也沒有我們想象中的那么麻煩,只要ABS系統(tǒng)工作正常,我們只需要在保輪的時候留心觀察一下它們的清潔程度就可以了。這樣才能夠讓ABS系統(tǒng)始終都能夠精準(zhǔn)的監(jiān)控車輪的運(yùn)行狀態(tài)。

來源:固特異卡客輪胎 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 卡車 ABS系統(tǒng) 車輛軸承
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