部件檢修

　　維修的第一步是對部件進(jìn)行檢修，這時候需要注意一點(diǎn)，凡是在要接觸高速轉(zhuǎn)動的機(jī)件時，最好摘掉手中的手套，并且袖口，衣角也應(yīng)盡量的扎緊，避免不必要的卷入。

　　在部件檢修完畢要重裝螺栓時，不要暴力進(jìn)行，也不要只顧擰緊。一般來說螺栓會有一個最佳的力矩，在這個范圍內(nèi)擰緊螺栓就很安全，過度擰緊螺栓反而容易造成螺栓變形，從而導(dǎo)致一系列的問題。

福田卡車

　　輪胎鼓包

　　輪胎是一輛車輛與地面接觸的唯一部件，但是在維修保養(yǎng)時很容易被忽視。卡車的輪胎其實需要時常檢查，輪胎胎壓的變化會直接影響駕駛的感受，而且又是胎壓過高還會使得車輛的輪胎變形，發(fā)生鼓包或者其他形變。

輪胎鼓包

　　要時常注意胎壓的變化，使它保持在一個正常的范圍內(nèi)才能保持車輛經(jīng)濟(jì)性，但是目前大多數(shù)的卡車都不具備胎壓監(jiān)測功能。

　　發(fā)動機(jī)檢測

　　發(fā)動機(jī)作為車輛的一個主要部件，直接決定著車輛的性能。發(fā)動機(jī)檢測是必不可少的，但是在發(fā)動機(jī)工作的時候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，這時候的壓力會非常大，容易造成危險事故。在檢修時，要等到發(fā)動機(jī)熄火后一段時間，待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。

　　駕駛室升降

　　卡車作為大件工具，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，在檢測時需要把駕駛時升舉起來，這時候需要注意要將駕駛室舉升到底，否則鎖止裝置無法起到作用，駕駛室受到其他外力，極有可能會落下，這就非常的危險，極容易對檢修人員造成傷害，又容易損壞車輛，實在得不償失。

駕駛室升降

　　卡車的維修不是難事，但是一些細(xì)節(jié)千萬不要忘記。不管是在維修的過程中還是在行駛的過程，都要切記安全才是第一大事。