而這起車禍的原因就是大霧彌漫和局部團霧滾動，能見度極低，當時其駕駛車輛緩慢行駛，“團霧來的太突然，啥都看不見了，等視野恢復的時候，已經晚了”。
現(xiàn)場情況照片
每到秋季，天氣日漸涼爽，晝夜溫差加大，霧氣也隨之而來。“團霧”作為霧的一種，預測難度大、區(qū)域性強，非常容易造成重大交通事故。
遇見團霧時，我們該如何應對呢?
減速慢行
進入團霧區(qū)域千萬要保持冷靜。在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛入最右側車道，就近緩慢駛出高速或進入服務區(qū)暫避。在能見度小于200米大于100米時，時速不超過60公里，當能見度小于100米大于50米時，時速不超過40公里。同時應與前車保持正常車距的2至3倍。
切勿急剎
突然進入團霧區(qū)域時，很多人下意識的反應就是一腳急剎。然而，這樣容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。如果不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶停車，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護欄外，防止發(fā)生追尾事故。
使用燈光
進入團霧區(qū)域，要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧里會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。此外，霧天行車，變道、超車也是大忌。
盡早駛出高速公路
在高速路上遇到團霧，盡量溜邊慢慢往前行駛，一旦有出口或服務區(qū)，趕緊駛入服務區(qū)或駛出高速公路。
