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什么?這些節(jié)油技巧是假的!

  凡是卡車老司機,就沒有對省油技巧這個事兒不上心的。咱們卡友平時接觸到的節(jié)油技巧,有些是根據(jù)自己的經驗總結出來的,有些是卡友交流時口耳相傳的。那么問題來了,這些所謂的“節(jié)油技巧”,究竟靠不靠譜?今天官微君就給大家來甄別一下那些省油的誤區(qū)。

  NO.1 加“小油”

  “小油”有危害,質量不保準,這個道理卡友們想必也都知道,只是有些卡友迫于成本壓力不得已而為之。另外,長遠來看加小油真的省到錢了嗎?其實未必。

  加“小油”主要有以下危害:

  1.車輛容易產生爆震,同時冷啟動困難、耗油增高。

  2.沉淀物和膠質,使車輛過濾器堵塞,在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結和加大磨損。

  3.會導致潤滑油失去清潔功能,使柴油發(fā)動機排放處理系統(tǒng)效率降低,甚至失效。

卡車加小油損害車輛

  長期加“小油”,對車輛損害很大,省下的錢又都花到修車上了,往往是得不償失。所以除非是卡友有把握的來源,否則加“小油”前請慎重。

  NO.2 空擋滑行

  這個是從國二車時候遺留下來的誤區(qū)。那時候的車沒有“電噴”,空擋滑行的確可以省油,但是從國三車開始基本上就普及了“電噴引擎技術”,可以保證汽車帶擋滑行時不噴油。反倒是空擋滑行時,汽車引擎會視為“怠速狀態(tài)”噴出額外的燃油,所以這樣做并沒有達到省油的目的。

  NO.3 不開空調或調小風量

  首先說明,不開空調的確能省油。但是不開空調,開窗找涼快,風灌進駕駛室內,會增大風阻,不但不省油反倒會加大油耗。尤其是在高速行駛的情況下,情況更甚。而且空調油耗與溫度濕度均有關系,并不是風量越小油耗就越小。

卡車開空調不見得費油

  NO.4 過分迷信節(jié)油設備

  有些人會為了省油而加裝節(jié)油設備,通過對發(fā)動機油路、電路的改裝從而達到省油的目的。但是改裝的設備并不能夠很好地與車輛本身相搭配,而且改變油路和電路,還存在著使車輛自燃的潛在危險。

卡車改裝不能起到節(jié)油的目的

  其實一些操作習慣在節(jié)油方面是比較靠譜的,比如保持經濟轉速,少踩油門,預測路況進行預判減速等。至于那些節(jié)油誤區(qū),卡友一定要盡量規(guī)避,以免給自己造成不必要的麻煩甚至危險。

來源:一汽解放 作者:萬年船
文章關鍵詞: 一汽解放 省油 發(fā)動機
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