在這里小編總結了一些和“油”相關的簡單檢查方法和日常維護的小技巧，和大家一起學習。

　　機油檢查

　　只要隔幾天把機油標尺拔出來，擦干凈、再插進去、再拔出來，看看機油的液面高低是否在上限與下限之間。

　　注意:如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機油內有雜質以及排煙呈現(xiàn)淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。

　　柴油檢查

　　要勤于查看油表是否到底。

　　注意：千萬不要讓油表到底了再去加油，新車多都采電動柴油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在柴油里散熱，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。

　　變速箱油檢查

　　抬升車輛更換機油時，可以同時請服務站工作人員幫助檢查變速箱油，為了測量精確，必須將車排入空檔，以怠速運轉，并將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

　　注意：油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。當檢查變速箱油時，務必測量精確。

　　動力方向油檢查

　　當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機油蓋旋出，用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。

　　剎車油檢查

　　只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，要不低于下限。

　　注意：在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，容易發(fā)生危險。

　　所以，小編要提醒咱們廣大的康粉，要注意在日常使用過程中養(yǎng)成良好的用車習慣，避免在行車過程中出現(xiàn)不必要的發(fā)動機及整車故障，到時候就真的費時、費力還費錢了。