過(guò)了兩天他過(guò)來(lái)了，當(dāng)時(shí)我就在駕駛室看了下儀表，上面顯示尿素泵建壓失敗，當(dāng)時(shí)就懷疑是不是尿素泵進(jìn)液管路結(jié)晶啦。

　　確定故障原因

　　拆開(kāi)尿素泵用氣管吹了一下尿素液位傳感器，管路一切正常啊，再次打火，待排氣管溫度上升后，尿素泵一直沒(méi)有動(dòng)作，只有電磁閥有啪啪啪的響聲，沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)尿素泵內(nèi)部電機(jī)驅(qū)動(dòng)的聲音，說(shuō)明后處理控制系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題。

　　之后就斷定尿素泵內(nèi)部一定有問(wèn)題，然后拆卸線束接頭，管路等附件，拿下尿素泵拆開(kāi)檢查。

　　洗干凈尿素泵外殼，準(zhǔn)備拆卸啦!

　　已經(jīng)拆開(kāi)外殼啦，不過(guò)還是讓人大吃一驚，幾乎報(bào)廢了。

　　大家都知道尿素溶液水分蒸發(fā)后會(huì)結(jié)晶，和冰似的，而且尿素還有腐蝕性。目前目測(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)算是報(bào)廢咯，至于傳感器之類的，現(xiàn)在還不確定，還是先把內(nèi)部的配件拆下來(lái)吧。

　　能修的盡量不換

　　建議更換尿素泵總成，尿素泵全新的要三千多，而且還不三包，現(xiàn)在跑車也不簡(jiǎn)單啦，錢難掙，能修就修一下吧。

　　不過(guò)還好我這里還有這個(gè)尿素泵里面內(nèi)部的所有配件。不過(guò)首先要更換的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)后邊有驅(qū)動(dòng)電路，電路板毫無(wú)疑問(wèn)燒了，還有燒焦的痕跡。

　　安裝之前有一個(gè)工作是必要的，就是清洗內(nèi)部，反反復(fù)復(fù)的清洗了很多遍，一塵不染。之后高壓氣吹干內(nèi)部，準(zhǔn)備安裝咯。

　　之前尿素泵內(nèi)部有尿素溶液進(jìn)入內(nèi)部，就是內(nèi)部傳感器接頭部分密封圈密封不嚴(yán)造成尿素滲漏，而嚴(yán)重?fù)p壞的原因所在，而尿素在內(nèi)部結(jié)晶就是尿素泵有一段時(shí)間沒(méi)有工作了，而尿素泵內(nèi)部又有透氣孔，所以才結(jié)晶的。

　　尿素泵內(nèi)部配件安裝是一個(gè)仔細(xì)的工作，不能有一點(diǎn)馬虎，安裝時(shí)保證內(nèi)部清潔干凈，保證所有密封位置沒(méi)有滲漏現(xiàn)象。

　　修復(fù)后檢測(cè)確定問(wèn)題

　　修復(fù)好的尿素泵，連螺絲都換，有些地方生銹的就沒(méi)有辦法。然后到試驗(yàn)臺(tái)上去測(cè)試一下，起碼要保證半個(gè)小時(shí)以上的測(cè)試，觀察工作狀態(tài)。

　　接好線，插尿素噴嘴管子準(zhǔn)備測(cè)試。啟動(dòng)測(cè)試設(shè)備，一觀察還好一切正常，除了電機(jī)壞了，其他的都還正常工作，建壓，噴射，尿素氣體混合都正常，不幸中的萬(wàn)幸，就是插頭有點(diǎn)腐蝕了，以后有點(diǎn)隱患。重要的是清潔工作一定做好，連插頭都特意的清洗了幾遍。

　　測(cè)試了大概有40分鐘。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，沒(méi)問(wèn)題裝車。

　　排氣溫度上升2百多度后就聽(tīng)見(jiàn)尿素泵開(kāi)始建壓，有動(dòng)作，一會(huì)就聞到排氣管有尿素的味道啦，故障碼也消失了，一切恢復(fù)正常。