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卡車行駛中突然動(dòng)力不足的原因分析

  車輛行駛中動(dòng)力突然變?nèi)醯囊蛩睾芏?,不過(guò)常見(jiàn)的原因主要是這幾種,下面介紹下幾個(gè)容易引起動(dòng)力變差的故障:

  供氣不足 缸內(nèi)燃油燃燒不充分

缸內(nèi)燃燒時(shí)供氣不足缸內(nèi)燃燒時(shí)供氣不足

  進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題是車輛動(dòng)力變差的一大原因,我們可以順著進(jìn)氣系統(tǒng)來(lái)排查,尋找哪里出現(xiàn)故障引起動(dòng)機(jī)供氣不足,造成缸內(nèi)燃油燃燒不充分使卡車動(dòng)力突然變差。

  首先檢查氣管是否出現(xiàn)破裂或者接口處松動(dòng)漏氣,如果進(jìn)氣管漏氣,柴油機(jī)缸內(nèi)供氧不足,燃燒不充分,動(dòng)力就會(huì)變小。檢查到漏氣位置,如果是接口處松動(dòng),可自己動(dòng)手緊固下接口,如果出現(xiàn)破裂,裂孔比較小,可以使用膠帶先粘住,再找專業(yè)維修廠更換。

  增壓器故障 供氣量減少

  現(xiàn)在不管是柴油機(jī)還是汽油機(jī),對(duì)增壓器的使用越來(lái)越重視,通過(guò)增壓器能提高進(jìn)氣壓力,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,使燃油燃燒更充分,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。如果增壓器出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)供氣量減少,動(dòng)力也隨之下降下來(lái)。

增壓器故障,供氣量減少增壓器故障

  空氣經(jīng)過(guò)增壓器壓縮后,密度大、溫度高,為使增壓后的空氣保持穩(wěn)定的溫度和壓力,需要中冷器來(lái)進(jìn)行降溫,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷,提高進(jìn)氣量,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

  在日常行車中,由于各種因素:

  如使用劣質(zhì)空氣濾清器,管路破裂等原因,使中冷器內(nèi)部非常容易變臟、堵塞,在下圖中我們可以看到, 中冷器內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)注意養(yǎng)護(hù),里面積累大量的雜物, 基本已經(jīng)失去使用價(jià)值。

中冷器內(nèi)部非常容易變臟、堵塞中冷器沉積大量雜物

  氣門間隙偏小或密封不良 缸內(nèi)泄壓供氣不足

氣門間隙調(diào)節(jié)氣門間隙調(diào)節(jié)

  氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)重要部位,負(fù)責(zé)空氣的輸入和廢氣的排放,檢測(cè)進(jìn)氣門間隙是否過(guò)小,如果進(jìn)氣門間隙偏小,發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足,缸內(nèi)燃油不充分,功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過(guò)大,容易造成缸內(nèi)泄壓,同樣會(huì)引發(fā)車輛動(dòng)力性下降。

  柴油濾清器堵塞 噴油器磨損

  柴油濾清器是卡車上不可或缺的重要部件,它的主要作用就是把柴油中的雜物除去,防止共軌系統(tǒng)特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過(guò)濾性可以有效減少磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

燃油濾清器堵塞燃油濾清器堵塞

        國(guó)內(nèi)有些地區(qū)油質(zhì)比較差,在長(zhǎng)期使用這些柴油時(shí),柴油里面的水或雜質(zhì)如果沒(méi)有過(guò)濾干凈,會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定、加速無(wú)力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運(yùn)行。

  總結(jié):車輛在行駛中動(dòng)力突然變差有很多種原因,今天主要從車輛氣路和油路兩方面來(lái)介紹,日常行駛中如果維友遇到這樣的問(wèn)題,可以自己先從這兩方面進(jìn)行排查,后續(xù)再去專業(yè)修理經(jīng)行檢測(cè)維護(hù)。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),一定要保證一個(gè)干凈的進(jìn)氣系統(tǒng),日常這方面的維護(hù)保養(yǎng)切不可馬虎。

來(lái)源:鐵牛養(yǎng)車 作者:chinatruck011
文章關(guān)鍵詞: 卡車 動(dòng)力不足 故障分析
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