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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)之道

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。使用過(guò)程中,應(yīng)注重空氣濾清器、潤(rùn)滑油濾清器、燃油濾清器的保養(yǎng),以使其發(fā)揮最佳功效。

  空氣濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時(shí),要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞,就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時(shí),應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤(rùn)滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加潤(rùn)滑油。

  潤(rùn)滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、潤(rùn)滑油壓力增加,安全閥打開(kāi),潤(rùn)滑油直接流入主油道,會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。因此,潤(rùn)滑油濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。柴油機(jī)換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用潤(rùn)滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤(rùn)滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤(rùn)滑油。

  燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)清除雜物1次或更換一次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。特別是針對(duì)電控共軌系統(tǒng),由于高壓精確噴射,燃油系統(tǒng)的偶件精度高,配合間隙小,對(duì)燃油濾清器的過(guò)濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。一級(jí)油水分離器,一級(jí)柴油精濾器,水分離效率要求大于95%,顆粒過(guò)濾效率3-5微米過(guò)濾效率大于98.6%。如博世(bosch),濾不凡(luberfinder),弗列加(fleetguard),曼胡(mann-hummel),帕克(parker)等,國(guó)內(nèi)有達(dá)菲特(difite)等。在日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)異常,或行駛里程和時(shí)間達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定,需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。

來(lái)源:卡車人 作者:菲菲
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