節(jié)氣門前面雖然都會有空氣濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會臟掉。節(jié)氣門葉片如果臟掉，會對引擎產(chǎn)生影響就是怠速不穩(wěn)，雖然目前噴射引擎的車子都有步計馬達(dá)、甚至電子節(jié)氣門來控制怠速，不過定期清潔仍然有其必要性的。

　　簡單來說，當(dāng)油門踏板踩下后，透過拉索將節(jié)氣門葉片拉開，此時空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，而引擎的偵測機制發(fā)現(xiàn)空氣變多了、就增加噴油量，以便搭配出標(biāo)準(zhǔn)空燃比的燃料進(jìn)入燃燒室。當(dāng)然這其中還有一堆復(fù)雜的過程。

　　在早期，一般師傅使用化清劑的方式進(jìn)行清洗時，會直接朝節(jié)氣門內(nèi)部做噴灑的清潔動作。而這次我們使用擦拭的方式來進(jìn)行。這是因為化清劑會腐蝕塑膠、橡膠類的材料，而且還會將所有的潤滑油通通溶解。所以噴灑的方式雖然面積可以更廣泛、但日久也會造成內(nèi)部機件的損傷，容易造成怠速步進(jìn)馬達(dá)、油封等問題。

　　清除完畢后，將軟管安裝回去時也要注意，因為這次示范的是渦輪增壓車型，所以萬一軟管沒有安裝牢靠，進(jìn)氣壓力過大時是有可能發(fā)生漏氣或軟管脫落的現(xiàn)象。而在所有動作都完成后，剛開始發(fā)動的瞬間也不要猛加油拉轉(zhuǎn)速，一方面是車子尚在冷車范圍未達(dá)工作溫度，另一方面是如果內(nèi)部有沒安裝好的問題也能及時發(fā)現(xiàn)，不會引發(fā)更大的故障問題出現(xiàn)。