中國重汽車型噴油泵精密偶件檢驗（以豪沃Howo車型為例）：

　　柴油機噴油泵的栓塞、出油閥、噴油嘴針閥為三大精密偶件，配合間隙僅為0．001～O．003mm，顯然，通用量具無法檢查，用試驗臺檢驗密封性又需有條件和專業(yè)油泵工操作，而憑經(jīng)驗檢查鑒定偶件配合精度，既方便又經(jīng)濟。栓塞偶件檢查：將栓塞偶件置于柴油中浸泡，用手指卡住栓塞套傾斜60。抽出栓塞約l／3長度，松開栓塞后，應在其本身重力作用下自由滑落在栓塞套的支撐面上，再將栓塞抽出，轉(zhuǎn)動任何角度，其結果應該相同，否則應更換栓塞偶件。出油閥偶件檢查：將清洗干凈的出油閥件垂直放置，將閥體從閥座中抽出1／3長度，松手后出油閥應能在自身重力作用下緩慢均勻下落到底，將閥相對于閥座轉(zhuǎn)過任何一個角度重復上述試驗，結果應當相同?；蛴檬种付氯鲇烷y座下方孔，出油閥下落到減壓環(huán)帶進入閥座時應自行停止。在此位置上，用手指輕輕壓住出油閥，放松手指后，出油閥應能及時彈回原位置，手指從下端面移開時，’出油閥應能在自身重力作用下完全落座，否則應更換新件。噴油嘴針閥偶件的檢查：將噴油嘴針閥體傾斜60。’左右，針閥拉出1／3長度，放開后針閥能靠自身質(zhì)量平穩(wěn)地滑入針閥座之中，將針閥相對于針閥座應轉(zhuǎn)過任何一個角度重復上述試驗，如針閥應在某位置不能平穩(wěn)下滑，則應更換針閥偶件。  

　　額定供油量的檢驗。噴油泵經(jīng)長期工作后，隨著偶件的磨損，供油量會逐漸下降，由于各柱塞的磨損也不會一致，各缸供油不均勻度也會超差。為恢復其性能可作如下調(diào)整：調(diào)整試驗臺輸油泵壓力至150kPa；把負荷控制桿推到靠住全負荷限位螺釘上；使試驗臺拖動噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速為規(guī)定轉(zhuǎn)速；讀齒條行程量指示數(shù)，并與參數(shù)表給定值對照；測量各柱塞供油量；調(diào)整各柱塞供油量，若測值不符合規(guī)定時，應松開扇齒夾緊螺釘，用適當大小的螺絲刀和小錘轉(zhuǎn)動油量控制套筒，向左轉(zhuǎn)會使油量增加，反之減少。