中國重汽集團機油壓力過高也是一種故障，應(yīng)加以判斷和排除。因為機油壓力突然升高，容易導(dǎo)致沖裂機油濾清器外殼或機油傳感器，甚至引起燒毀軸瓦的嚴(yán)重后果。   
　
　　機油壓力過高的常見原因有：機油黏度太大，由此造成機油壓力升高；機油主油道、缸體、濾清器有堵塞處，機油限壓閥調(diào)整不當(dāng)以及新裝配的發(fā)動機軸承間隙過小等都會引起機油壓力升高。排除方法是更換黏度適當(dāng)?shù)臋C油。   

　　機油泵限壓閥柱塞卡死或調(diào)整不當(dāng)，由此造成機油壓力升高的排除方法是進行噴油限壓閥壓力調(diào)整試驗。拆下機油壓力傳感器，裝上壓力表，啟動發(fā)動機，使發(fā)動機機油溫度達到100℃。當(dāng)?shù)∷贂r，機油壓力應(yīng)達到80kPa；在額定轉(zhuǎn)速下機油壓力應(yīng)達到380kPa，否則應(yīng)拆下限壓閥彈簧進行彈力檢查。當(dāng)彈簧長度為30mm時，彈簧力應(yīng)達123．5N；當(dāng)彈簧長度為34mm時，彈簧力應(yīng)達159．’7N。必要時，可在彈簧端用調(diào)整襯墊調(diào)整彈簧力。冬季剛啟動柴油機后會發(fā)現(xiàn)機油壓力偏高，待預(yù)熱后油壓降至正常值，這是正常現(xiàn)象。如果機油壓力表指示值仍然超過正常值，則應(yīng)調(diào)整限壓閥使之符合規(guī)定值。試機后如機油壓力仍偏高，則需要檢查機油的牌號，看機油黏度是否太大，如果機油黏度不大，則可能是潤滑系統(tǒng)油道堵塞，這時應(yīng)用潔凈柴油進行清洗。   

　　因柴油潤滑性很差，清洗時可用啟動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3～4s(注意：千萬不可啟動發(fā)動機)。如果車輛在工作過程中機油油壓突然升高，應(yīng)檢查機油濾清器濾芯是否堵塞，旁通閥彈。