導致自卸車所裝配的柴油機運轉(zhuǎn)無力的供油系統(tǒng)方面故障較多，而且也較復雜，對診斷出來的故障應(yīng)給予排除。

　　排除的方法為：凡是診斷出管路破裂、堵塞，連接機構(gòu)松動、脫落、犯卡；零件損壞、漏裝等故障應(yīng)分別根據(jù)具體情況給予更換、疏通、擰緊、修復或調(diào)整給予排除。診斷出低壓油路中有空氣時，應(yīng)立即排除。方法是，首先將油箱加滿油，在油路密封性良好的情況下，先用手油泵供油，再擰松柴油濾清器上的放氣螺塞排除空氣，直到從放氣螺孔中流出的燃油中不含氣泡為止，然后擰緊放氣螺塞。用同樣的方法擰松噴油泵上的放氣螺塞，將噴油泵低壓油腔中的空氣排盡后再擰緊。若診斷柴油中有水，應(yīng)擰下油箱和濾清器上的排污塞，將積水及污物排盡。   
　　
　　診斷出高壓油路中有水分和空氣時，應(yīng)拆下噴油泵邊蓋，擰松高壓油管與噴油器端的接頭，使供油拉桿處于最大供油位置，在用手油泵泵油的同時分別撬動噴油泵各分泵柱塞，直到各個高壓油路中的水分和空氣排盡為止。最后擰緊高壓油管接頭，裝回噴油泵邊蓋。

　　診斷出供油拉桿的啟動供油位置不當時，應(yīng)將加速踏板踩到底，將噴油泵的操縱臂調(diào)至靠在高速限位螺塞上，同時還要將供油拉桿調(diào)整到從額定供油位置向加油方向移動一段距離的位置上。

　　診斷出噴油泵和噴油器存在故障時，應(yīng)將其拆下送往試驗臺上進一步檢修和校正。