 | 中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)創(chuàng)辦于2003年，定位于“高品位、國(guó)際化、綜合性”，基于廣州市人民政府的大力支持，依托中國(guó)三分之一的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、以及亞洲最好的展館，經(jīng)過(guò)兩年精心培育的廣州車(chē)展已成為中國(guó)國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)展之一。
秉承首屆的良好開(kāi)局，第二屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于2004年11月23-29日成功舉辦。本屆展覽總面積達(dá)75，000平方米，比首屆增長(zhǎng)50%；參展企業(yè)359家，比首屆增長(zhǎng)84.3%；展出車(chē)輛283輛，其中7款概念車(chē)首次在廣州車(chē)展亮相；380多家媒體、1400多名記者對(duì)展會(huì)進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)；觀眾達(dá)531，000人次，其中最多的兩天分別達(dá)到12萬(wàn)、13萬(wàn)人次。
第三屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2005年11月22日-28日舉行，以“創(chuàng)新生活，駕馭精彩”為主題，繼續(xù)堅(jiān)持“高品位、國(guó)際化、綜合性”的定位，更加注重從各個(gè)層面提升展覽的品質(zhì)。
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| | 展出面積:8.5萬(wàn)平方米 | | 參展企業(yè):50余家 | | 展出車(chē)輛:200余輛 |
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| | | | 長(zhǎng)城哈弗B3亮相廣州車(chē)展 | | |  | | | 在廣州車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)精心挑選了3款代表長(zhǎng)城目前生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力最高水平的全新車(chē)型：最新上市的兩驅(qū)、四驅(qū)哈弗B3和賽影RUV。加裝博世8.0版ABS、雙安全氣囊的哈弗B3在德國(guó)阿爾維斯科爾、海爾布隆進(jìn)行了為期一年的嚴(yán)格匹配試驗(yàn)，證實(shí)了其優(yōu)越性能，代表了ABS最新技術(shù)。
長(zhǎng)城汽車(chē)股份公司總經(jīng)理王鳳英告訴記者，這次廣州車(chē)展已經(jīng)是在繼春、秋兩次廣交會(huì)后，長(zhǎng)城汽車(chē)今年第三次在廣州參加的展會(huì)了。在10月份剛剛結(jié)束的廣交會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)首次展出了右舵車(chē)，做為唯一在展館內(nèi)展出整車(chē)產(chǎn)品的民族汽車(chē)企業(yè)，受到參會(huì)外商的熱烈追捧，在俄羅斯、東歐、中東、非洲、南美等海外市場(chǎng)都取得了很好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，今年前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)出口10162輛，刷新了國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口量的最高記錄。根據(jù)這一情況，在這次廣州車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)兼顧國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，這些產(chǎn)品全部是長(zhǎng)城汽車(chē)擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主品牌產(chǎn)品，不僅在國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)，也是大批出口海外的主導(dǎo)產(chǎn)品。
對(duì)廣州車(chē)展的重視程度并非不于北京車(chē)展和上海車(chē)展。她表示，廣東是長(zhǎng)城汽車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)，對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，廣東地區(qū)也是最早的市場(chǎng)之一，在這里展示自己的產(chǎn)品和技術(shù)有著特別的意義，通過(guò)參加廣州車(chē)展可以讓廣東、華南的經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品性能有更多地了解。
作為中國(guó)汽車(chē)民族自主品牌陣營(yíng)中一支重要的生力軍，長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)出了奇跡：主導(dǎo)產(chǎn)品長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)7年全國(guó)銷(xiāo)量第一，是國(guó)內(nèi)保有量最大的皮卡品牌，目前該公司不同外觀、不同規(guī)格、不同功能的皮卡應(yīng)有盡有，形成了迪爾、賽鈴、賽酷三大系列，柴油機(jī)
、汽油機(jī)、兩驅(qū)、四驅(qū)四大系列多種規(guī)格，一網(wǎng)打盡國(guó)內(nèi)皮卡品種；長(zhǎng)城SUV自2002年投產(chǎn)以來(lái)，已連續(xù)3年成為全國(guó)SUV領(lǐng)域的銷(xiāo)量冠軍，今年在SUV市場(chǎng)整體下滑的情況下，長(zhǎng)城SUV仍穩(wěn)居所有品牌的銷(xiāo)量榜首。
今年7月，備受關(guān)注的長(zhǎng)城汽車(chē)20萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地已經(jīng)破土動(dòng)工，到2007年產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛。業(yè)界紛紛猜測(cè)，長(zhǎng)城的轎車(chē)和MPV產(chǎn)品會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在此次的參展陣容中呢？王鳳英表示，明年的北京車(chē)展上才會(huì)展出。她表示，將來(lái)長(zhǎng)城生產(chǎn)的不管是轎車(chē)還是MPV，都將是具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并在節(jié)能、環(huán)保、安全方面技術(shù)領(lǐng)先的自主品牌產(chǎn)品。從哈弗開(kāi)始，長(zhǎng)城將在站穩(wěn)皮卡和SUV的傳統(tǒng)陣地的基礎(chǔ)上，已經(jīng)成為乘用車(chē)市場(chǎng)民族品牌的主力。
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