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項(xiàng)目是產(chǎn)業(yè)的支撐，是擴(kuò)大開放的“抓手”，是爭(zhēng)取國(guó)家投資、吸引外資、利用信貸和民間資本的載體，是實(shí)施西部大開發(fā)的突破口和實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的跳板，是集聚人氣、激勵(lì)創(chuàng)業(yè)、造福群眾的沃土，也是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。
我省實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略以來，一批新落成的項(xiàng)目成為建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的產(chǎn)業(yè)保障。從今天開始，本報(bào)開設(shè)《堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀走遍三秦看項(xiàng)目》專欄，通過對(duì)全省重點(diǎn)項(xiàng)目的報(bào)道，展示成就，鼓舞士氣，促進(jìn)我省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，取得更加輝煌的成就。
一眼望去，這個(gè)占地5.4萬平方米、高約10米的建筑物會(huì)讓人的判斷出現(xiàn)失誤：乳白色的墻面以及占去墻面約三分之一的雙排水藍(lán)色玻璃窗，和諧雅致，使整個(gè)建筑像倉儲(chǔ)式超市，誰又會(huì)想到這是一個(gè)廠房？這是我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司建設(shè)的目前中國(guó)最大的單體機(jī)加工廠房。
2003年底，陜西法士特齒輪有限公司瞄準(zhǔn)重型卡車變速器齒輪熱銷的市場(chǎng)機(jī)遇，決心擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。而這時(shí)該行業(yè)內(nèi)的美國(guó)公司也急于在西安“搶灘”，由美國(guó)伊頓公司控股、陜西法士特公司參股的伊頓法士特齒輪（西安）有限公司在西安高新區(qū)新型工業(yè)園成立。該公司以生產(chǎn)變速箱成品為主，需要大量的齒輪配套，于是陜西法士特齒輪有限公司獨(dú)家投資5億元，緊挨著合資公司成立了西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司，規(guī)劃年生產(chǎn)齒輪約350萬只（可組裝變速箱15萬臺(tái)）。該項(xiàng)目2004年3月開工建設(shè)，2005年9月28日將迎來全面投產(chǎn)。
7月5日，盡管離西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司全面投產(chǎn)還有近3個(gè)月時(shí)間，但廠房?jī)?nèi)已是異常忙碌。在齒輪生產(chǎn)線，一排排進(jìn)口的數(shù)控加工中心嗡翁鳴響，正在“吞吐”齒輪；在熱處理生產(chǎn)線，一排排奧地利進(jìn)口的滲碳箱式多用爐“噴吐”著火苗，正在調(diào)試；殼體加工生產(chǎn)線上，一位來自日本OKUMA公司的技術(shù)人員正在向法士特技工傳授設(shè)備操作要領(lǐng)。
該項(xiàng)目建設(shè)小組負(fù)責(zé)人之一的法士特總工程師連家聲說，新建廠區(qū)從廠房建設(shè)到設(shè)備引進(jìn)，都實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)水平的并軌。龐大的輕鋼結(jié)構(gòu)廠房從設(shè)計(jì)到建材的制造安裝都由美國(guó)巴特勒公司完成，廠房頂部鋪有美國(guó)進(jìn)口的采光板，不管天空是烈日灼射，還是陰云密布，都能使天光柔和充足地灑向車間。引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備耗資3億元，資金的95％都用于引進(jìn)進(jìn)口設(shè)備，有美國(guó)、奧地利、日本、德國(guó)等國(guó)的最先進(jìn)的設(shè)備，其中環(huán)形爐生產(chǎn)線為亞洲第一，世界第四。西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司全面開工達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)25億元，預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)利稅約5億元。
截至6月25日，法士特公司重型變速器產(chǎn)量達(dá)到10.1萬臺(tái)，其中主導(dǎo)產(chǎn)品富勒變速器產(chǎn)、銷增長(zhǎng)幅度與上年同期相比分別達(dá)到54.23％和33.6％。我省重汽制造行業(yè)業(yè)內(nèi)人士指出，目前，陜西法士特齒輪公司生產(chǎn)的重型卡車變速箱國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到了60％，新項(xiàng)目的全面開工，將使法士特公司為打造陜西重型汽車變速箱齒輪生產(chǎn)基地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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