在我國的重卡市場，配裝玉柴新推出的YC6M發(fā)動機(jī)的重卡產(chǎn)品表現(xiàn)不俗，業(yè)內(nèi)人士說這是因?yàn)閅C6M引領(lǐng)了中國重型柴油發(fā)動機(jī)的升級換代。
據(jù)介紹，YC6M的動力強(qiáng)勁。它采用了新的調(diào)速器專利技術(shù)，具有9.84升的排量、288kW的最高功率、1680N·m的最大扭矩，爆發(fā)力強(qiáng)，擅長爬坡。這些指標(biāo)，在國產(chǎn)重型柴油機(jī)中可以說是出類拔萃，其平均有效壓力、升功率、升扭矩等指標(biāo)，都居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 另外，YC6M的低油耗也是有扎實(shí)的技術(shù)支持。它采用了德國FEV特有的燃燒系統(tǒng)技術(shù)，確保了燃油霧化質(zhì)量和優(yōu)異的低速性能，而且響應(yīng)快，車輛可在很寬的行駛速度范圍內(nèi)保持理想的省油狀態(tài)。 此外，YC6M具有較優(yōu)越的舒適性。由于采用了點(diǎn)線嚙合齒輪專利技術(shù)，使得其噪聲在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平，還具有維修比較方便的特點(diǎn)。
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王德利