除了20輛即將參加第27屆達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)惖睦字ZKerax 卡車(chē)外,雷諾卡車(chē)仍會(huì)象以往一樣提供一輛救援車(chē)輛,來(lái)分享雷諾這個(gè)品牌所帶來(lái)的榮耀。
救援車(chē)將由Jean-Pierre Lapert來(lái)駕駛, 隨同他的有副駕駛兼機(jī)械師Franck
Trontin 和Kader Jouimaat。Jean-Pierre 有多年駕駛救援車(chē)的經(jīng)驗(yàn),后兩位則是技術(shù)方面的專(zhuān)家。其中一位非常熟悉Bourg
en Bresse工廠(chǎng),而另一位則受聘于DAT公司的技術(shù)部。 他是一名汽車(chē)動(dòng)力學(xué)和修理的專(zhuān)家,這兩項(xiàng)重要的學(xué)科對(duì)于象達(dá)喀爾這樣的拉力賽來(lái)說(shuō)尤為珍貴。
在拉力賽舉行的未來(lái)20天內(nèi),他們將協(xié)助另外20輛參與賽車(chē)和比賽救援工作的Kerax
卡車(chē)。
他們休息的時(shí)間不會(huì)很多,由于救援工作要求他們和賽車(chē)選手們駕駛一樣遠(yuǎn)的路程,有時(shí)甚至?xí),加起?lái)大概為9000公里之內(nèi)。他們會(huì)搭起帳篷在夜里修理受損的20輛Kerax
卡車(chē),因?yàn)楣收峡赡軙?huì)在比賽過(guò)程中隨時(shí)發(fā)生。
他們會(huì)馬不停蹄地工作當(dāng)然也將面臨許多的冒險(xiǎn)經(jīng)歷。我們也將在達(dá)喀爾賽車(chē)全過(guò)程中對(duì)他們進(jìn)行追蹤,在這過(guò)程中他們將向我們講述他們的經(jīng)歷,感想以及所遇到的問(wèn)題。
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